Програми
сертифікованих
вживаних
автомобілів
(CPO)
–
це
чудовий
спосіб
придбати
відносно
новий
автомобіль
за
менші
гроші,
отримуючи
при
цьому
фірмові
гарантійні
зобов’язаня.
Однак
до
автомобілів
CPO
часто
висуваються
суворі
вимоги:
пробіг,
стан
та
історія
володіння
тощо.
Toyota
серйозно
розширює
критерії
для
своїх
CPO-автомобілів,
запроваджуючи
нову
програму “Silver
Certified”
для
автомобілів
з
пробігом
до
125
000
миль
(200
тисяч
км)
та
віком
до
10
років.
Honda
запровадила
схожу,
але
менш
агресивну
програму
минулого
року.
Наразі
автомобілі
загалом
надійніші
ніж
будь-коли,
і
люди
користуються
ними
довше,
що
призвело
до
вичерпання
запасів
автомобілів
із
середнім
пробігом,
які
складали
основу
традиційних
програм
CPO.
CPO-автомобілі
зазвичай
коштують
трохи
дешевше,
ніж
нові,
що
пов’язано
з
початковою
амортизацією.
Автомобілі
зі
срібним
сертифікатом
матимуть
річну
гарантію
на
силову
установку
і
будуть
значно
дешевшими
за
нові.
Для
порівняння,
автомобілі
з
Золотим
сертифікатом
можуть
бути
лише
шестирічного
віку
і
мати
пробіг
до
85
000
миль
(136
тисяч
км),
але
вони
мають
семирічну
гарантію
на
силову
установку
(або
100
000
миль
/
160
тисяч
км)
та
річну
загальну
гарантію
(або
12
000
миль
/
19
тисяч
км).
Тобто,
всі
автомобілі
Toyota
за
останні
10
років
підпадають
під
цю
програму.
Програма
Toyota
Certified
Used
Vehicle
(TCUV)
в
першу
чергу
доступна
в
Північній
Америці,
зокрема
в
США,
Канаді
та
Пуерто-Рико.
Однак
в
інших
країнах
є
обмежені
можливості
через
дистриб’юторів
та
дилерів
Toyota.
Нижче
наведено
розбивку:
Північна
Америка:
●
Сполучені
Штати:
Повна
програма
TCUV
із
золотою
та
срібною
сертифікацією.
●
Канада:
Повна
програма
TCUV
із
золотим
та
срібним
сертифікатами.
●
Пуерто-Ріко:
Обмежена
доступність
програми,
потенційно
лише
Золотий
сертифікат.
За
межами
Північної
Америки
деякі
дистриб’ютори
та
дилерські
центри
Toyota
можуть
пропонувати
варіації
програми
TCUV,
але
деталі
можуть
суттєво
відрізнятися.
Конкретні
приклади:
Австралія,
Нова
Зеландія
та
деякі
європейські
країни,
такі
як
Іспанія
та
Великобританія,
мають
власні
програми
сертифікації
вживаних
автомобілів
від
Toyota,
які
можуть
мати
певну
схожість
з
північноамериканською
програмою
TCUV,
але
відрізняються
назвами,
гарантіями
та
критеріями
прийнятності.
Очевидно,
що
ринок
вживаних
автомобілів
змінюється
не
лише
в
США
чи
Канаді
але
й
в
Україні.
Якщо
автовиробники
не
братимуть
активної
участі
в
його
зміні,
то
втратять
багато
клієнтів.
Toyota
побила
річний
рекорд
виробництва
за
неповний
рік
Вам может быть интересно
