
,br> Проте є кілька чинників, які не на користь Франції. Як зауважив сам Ле Мер, у країні не вистачає промислових майданчиків, які мають залізничне чи морське сполучення. Також існують проблеми з декарбонізованою енергією — її може не вистачити для харчування величезної «Гігафабрики».
Перший завод Tesla в Європі – “Гігафабрика” в районі Грюнхайді на південний схід Берліна – випустила перший автомобіль у березні минулого року. У неї було вкладено близько п’яти мільярдів доларів. Будівництво раз у раз затримували екоактивісти, а запуск конвеєра відбувся на півроку пізніше запланованого через проблеми з контролем забруднення повітря. Повна потужність Gigafactory Berlin розрахована на 500 тисяч машин на рік.
Вам может быть интересно
Россия блокирует разминирование на оккупированном Донбассе - дипломат
Туристы в России начнут ездить на больших китайских автобусах. На российский рынок выходит Asiastar
Зеленский пообщался с украинскими военными на передовой в Донецкой области
Li Auto презентувала перший у світі автомобіль із батареєю типу 5C