Уряд
вирішив
«зарізати»
ринок
нових
авто
За
даними
AUTO-Consulting,
за
перше
півріччя
український
ринок
нових
легкових
автомобілів
досяг
позначки
в
34100
одиниць.
Експерти
розрахували,
що
на
купівлю
цих
авто
було
витрачено
біля
44,5
млрд.
грн.
В
середньому,
з
нового
автомобіля
було
сплачено
майже
55
тис.
грн
у
ПФ.
Сумарно,
за
перше
півріччя
в
пенсійний
фонд
України
при
реєстрації
нових
легкових
автомобілів
надійшло
близько
1,85
млрд.
грн.Запам’ятаємо
цю
цифру.
А
тепер
що
ж
очікує
авторинок
за
нових
умов.
В
разі
прийняття
нового
законопроекту
про
15%
військовий
збір
при
першій
реєстрації
авто,
при
купівлі
нового
авто
власнику
прийдеться
сплатити
крім
вже
існуючих
відрахувань
у
пенсійний
фонд
ще
й
додатковий
збір.
За
оцінками
експертів,
при
такому
різкому
зростанні
податкового
навантаження
за
різними
сценаріями
ринок
може
обвалитись
в
2-3
рази
і
скласти
за
півріччя
близько
10-15
тис.
нових
автомобілів.
Різниця
залежить
від
рівня
закупівель
авто
за
бюджетні
кошти,
при
яких
підприємствам
теж
прийдеться
сплачувати
військовий
збір.
Урядовий
законопроєкт
про
15%
військового
збору
викликав
небувалий
ажіотаж
на
авторинку
Які
новації
для
бізнесу
по
залученню
інвестицій
ввів
НБУ
Для
показового
розрахунку
візьмемо
кількість
проданих
авто
–
12
тис.
штук
за
2
півріччя.
В
такому
випадку
відрахування
в
пенсійний
фонд
складуть
близько
650
млн.
грн.,
тобто
обваляться
майже
втричі.
Але
крім
чималої
суми
в
пенсійний
фонд
новому
власнику
прийдеться
сплатити
ще
й
додатково
військовий
збір.
При
викладених
вище
умов
він
в
середньому
складе
ще
близько
165
тис.
грн.
А
разом,
тільки
при
реєстрації
нового
автомобіля
в
сервісному
центрі
МВС
прийдеться
викласти
додатково
220
тис.
грн.(!)
У
разі
закупівлі
за
бюджетні
кошти,
цю
суму
доведеться
додатково
сплачувати
державі.
Як
бачимо,
очікування
по
збільшенню
надходжень
можуть
перетворитися
на
падіння
відрахувань
до
пенсійного
фонду.
І
це
ми
розглянули
лише
ринок
нових
легкових
авто.
Аналогічні
тренди
будуть
і
на
ринку
імпортних
вживаних
авто,
при
першій
реєстрації
яких
теж
сплачували
відрахування
до
ПФ.
Крім
того,
різке
зменшення
ринку
нових
та
імпортованих
вживаних
авто
призведе
до
дефіциту
пропозиції,
а
це
спровокує
зростання
цін
на
авто,
які
вже
мають
українську
реєстрацію
і
з
них
не
потрібно
буде
сплачувати
ПФ
і
військовий
збір.
Обсяг
додаткового
попиту
на
такі
авто
складе
до
300
тис.
авто
на
рік
–
це
величезний
тиск
на
внутрішній
ринок,
–
констатують
в
AUTO-Consulting.
І
з
цих
авто
держава
майже
не
отримає
податків.
Поки
що
законопроєкт
№11416
–
це
лише
пропозиції
Уряду
по
підвищенню
надходжень
у
бюджет.
Але,
як
вже
повідомляв
AUTO-Consulting,
цей
закон
може
дуже
шкидко
вступити
в
дію.
AUTO-Consulting
продовжує
слідкувати
за
ситуацією,
що
склалась.
Щоб
бути
в
курсі
подій
підписуйтесь
на
наші
соціальні
канали.
AUTO-Consulting
в
Telegram
AUTO-Consulting
в
Facebook
Вам может быть интересно
