Як
вдалося
дізнатися
Історичному
автоклубу
в
ті
роки
досить
поширеними
в
Україні
були
американські
та
британські
мотоцикли.
Наприклад,
у
1924
році
у
Харкові
влаштовували
пробіг
до
Чугуєва,
в
якому
приймали
участь
десятки
місцевих
мотоциклістів.
А
у
літку
1926
року
київський
автоклуб
(так,
виявляється
він
існував
і
після
1917
року)
влаштував
перегони
Київ-Житомир-
Київ,
в
якому
брали
участь
25
мотоциклістів.
Було
запрошено
і
команду
з
Харкова,
яка
виступала
на
новеньких
Harley-Davidson
зразка
1925
року.
В
решті,
саме
харків‘янин
Вечінкін
і
переміг
за
підсумками
двох
днів
змагань.
А
от
киянин
Муравський
на
британському
мотоциклі
Sunbeam
500
cc
приїхав
до
Києва
першим,
але
його
час
за
два
дня
змагань
відповідав
другому
результату.
Третім
був
теж
киянин.
Отже,
як
бачимо,
мотоцикли
у
ті
часи
в
Києві
були
доволі
сучасні,
відомих
фірм.
Sunbeam
взагалі
відома
в
ті
часи
фірма,
завдяки
авто
та
мотоперегонам.
Мотоцикли
в
Україні
любили
завжди.
І
ці
факти
і
історії
тепер
не
зникнуть,
а
зберігаються
в
Виставковій
залі
української
мототехніки.
А
от
вітчизняної
мототехніки
у
той
час
ще
не
існувало.
Перша
спроба
створити
саме
український
мотоцикл
відбулася
вже
пізніше.
Про
це
розповідається
у
книзі
#76
«Історія
появи
виробництв
мото-
та
велотехніки
на
теріторії
України».
