Купе і родстер використовують вуглепластиковий монокок “Авентадора” і мотор V12 6.5 з віддачею 780 кінських сил і 720 Нм моменту, що крутить. Агрегат працює в парі з «роботом» ISR і наводить усі чотири колеса. У суперкарів є кермо Lamborghini Dynamic Steering, а їх композитний кузов створений під натхненням від гоночних машин і таких моделей, як Sesto Elemento, Reventón і Veneno.
Фірмові шестикутники-гексагон тут повсюди. Випускна магістраль із трьома патрубками зроблена з особливого аерокосмічного сплаву, але для наконечників взято жароміцний інконель.
Інтер’єр новинок по гоночному простий, проте не позбавлений розкішного нальоту. З цікавих деталей — цифрова «приладка» з різною графікою для обох машин, «порожня» центральна консоль та роздруковані на 3D принтері декоративні рамки дефлекторів вентиляції.
