преміальними
там
вже
вважаютьне
тільки
Hongqi,
а
й
нікому
не
відомі
раніше
Exeed,
Tank,
Lixiang,
а
також
Voyah.
І
ці
бренди
чомусь
у
РФ
вважають
вже
конкурентами
всесвітньо
відомим
преміальним
авто.
Цікаво,
що
самі
китайці
постачають
на
російский
ринок
далеко
не
прогресивні
електричні
моделі,
а
звичайні
бензинові
авто,
частка
яких
сьогодні
становить
95
відсотків.
При
цьому
в
країні
все
менше
купують
дизельні
та
гібридні
машини,
а
електромобілі
ледве
дотягують
до
1%.
Ось
така
вона
платня
за
імперські
амбіції.
Ще
вчора
росіяни
могли
вільно
їздити
на
BMW,
Audi
або
Lexus,
а
сьогодні
вже
вважають
преміальними
якісь
Lixiang,
бо
інших
не
має.
