зазначити,
що
у
2022-2023
роках
BMW,
під
тиском
громадськості,
відмовилася
від
ідеї
платного
підігріву
крісел,
але
залишила
підписку
на
«програмні»
опції
та
деякі
електронні
помічники.
Тобто
ця
ідея
все
ж
не
була
повністю
згорнута.
Hyundai
вирішила
запозичити
цей
досвід,
для
чого
навіть
створила
окремий
підрозділ
Hyundai
Connected
Mobility,
до
якого
увійшов
сервіс
передплати
автомобілів
Mocean
і
система
підключених
послуг
Bluelink.
Hyundai
Connected
Mobility
займеться
впровадженням
«нових
цифрових
послуг»
та
підтримкою
платежів,
у
тому
числі
за
сторонні
програми
партнерів.
Однак
про
щомісячну
плату
за
підігрів
сидінь
мови,
здається,
не
йдеться.
За
словами
глави
Hyundai
Connected
Mobility
Маркуса
Вельца,
те,
що
пропонувала
за
підпискою
BMW,
–
це
застарілий
варіант
використання
системи
щомісячних
платежів.
В
приклад
наводиться
система
Bluelink,
яка,
зокрема,
дозволяє
синхронізувати
смартфон
і
автомобіль,
завдяки
чому
власник
машини
завжди
може
дізнатися
про
її
стан
та
місцезнаходження.
Lite-версія
Bluelink
буде
безкоштовною
перші
10
років
володіння
автомобілем,
за
2,99
євро
на
місяць
її
можна
буде
прокачати
до
Bluelink
Plus
з
розширеним
функціоналом,
а
за
9,99
євро
можна
буде
придбати
план
Pro
з
ще
більшими
можливостями.
