Две новые сборочные линии позволят наладить выпуск высокотехнологичных литий-ионных батарей, которые помогают питать энергией новые Kuga Plug-In Hybrid и Kuga Hybrid, а также S-MAX Hybrid и Galaxy Hybrid, непосредственно рядом с местом сборки автомобилей для повышения эффективности и устойчивости производства. Новый цех по сборке батарей, проект которого был реализован за счет инвестиций на сумму 24 млн. евро, начнет свою работу в сентябре текущего года.
На момент своего выхода на рынок в начале 2021 г. новый спортивный минивэн S-MAX Hybrid и пассажирский минивэн Galaxy Hybrid обеспечивать пользователям улучшенную топливную экономичность, пониженный уровень выбросов CO2 и повышенную плавность хода. Электрифицированный силовой агрегат, который сейчас является уникальным для своего сегмента, станет конкурентоспособной альтернативой моделям Ford с дизельным двигателем EcoBlue, но одновременно его использование не приведет к негативному влиянию на вместимость салона, уровень комфорта или эксплуатационную гибкость.
Производство новых электрифицированных моделей S-MAX и Galaxy с функцией подзарядки, источником энергии которым служат 2,5-литровый бензиновый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, электромотор, генератор и литий-ионная батарея, стало возможным благодаря вложению дополнительных инвестиций на сумму 8 млн. евро. Эти средства направили на приобретение нового оборудования и модернизацию сборочных линий завода Ford в Валенсии. Дополнительные инвестиции в размере 10 млн. евро обеспечили надлежащую поддержку для производственного процесса нового кроссовера Kuga Hybrid. До конца 2020 года Ford представит на европейском рынке 14 электрифицированных автомобилей.
«Электрификация быстро становится основной тенденцией на рынке, поэтому мы увеличиваем объем наших инвестиций в свой завод, расположенный в Валенсии, чтобы в будущем предложить своим клиентам еще больше электрифицированных моделей транспортных средств и вариантов силовых агрегатов, – сообщил президент компании Ford of Europe Стюарт Роули (Stuart Rowley). – Обеспечив как никогда простой переход на использование электрифицированных машин, мы ожидаем, что до конца 2022 большую часть продаж пассажирских автомобилей будут составлять именно такие модели».
Начиная с 2011 года, компания Ford инвестировала в свой завод в Валенсии 3 миллиарда евро. 750 млн. из этой суммы пошли на поддержку производства Kuga – модели с высоким уровнем электрификации за всю историю бренда и полноценным модельным рядом, в который входят Kuga Plug-In Hybrid, Kuga EcoBlue Hybrid ( «мягкий» гибрид с напряжением 48 В) и Kuga Hybrid (полноценный гибрид).
На заводе в Валенсии компания Ford также выпускает модели Mondeo Hybrid и Mondeo Hybrid в кузове типа «универсал».
Вам может быть интересно
