Це
фото
з’явилося
лише
нещодавно,
у
2019
році
його
було
опубліковано
у
книзі
спогадів
доньки
фон
Мекка
–
Галини.
У
книзі
вона
розповідає
про
появу
першого
автомобіля
у
їх
сім’ї
у
1898
році
і
про
пригоди
з
ним.
Цікаво,
що
в
ті
часи
шлях
від
Копиліва
до
центру
Києва
автомобіль
долав
за
4
години,
а
налаштовувати
його
доводилося
викликати
механіка
із
самої
Німеччини.
Саме
тут
зароджувалася
нова
автомобільна
ера.
Цікаво,
що
на
фото
будинок
фон
Мекків
ще
дерев’яний,
а
вже
наприкінці
1898
року
в
маєтку
сталася
пожежа
і
будинок
згорів.
Вже
наступного
року
його
відбудували
за
тим
же
проєктом,
але
вже
з
використанням
цегли
і
зі
зміненим
ганком.
В
такому
вигляді
цей
будинок
зберігся
і
до
цих
часів.
Але
зберігся
–
це
не
правильне
слово,
бо
садиба
фони
Мекків
перебуває
в
жахливому
стані
і
може
зникнути
в
будь-який
момент.
Саме
тому
Історичний
Автоклуб
вирішив
побувати
на
цьому
місці
і
нагадати
який
вплив
на
українську
технічну
історію
зробив
свого
часу
Микола
фон
Мекк.
В
ті
роки
він
проводив
на
Київщині
половину
року
і
брав
участь
у
різноманітних
заходах.
Так,
саме
Микола
фон
Мекк
був
серед
засновників
Київського
Клубу
Автомобілістів
у
1904
році,
а
у
1910
році
він
був
ініціатором
і
командором
першого
масштабного
автопробігу,
який
проходив
через
Київ.
Саме
під
час
цього
пробігу
було
встановлено
рекорд
швидкості
на
автомобілі
143
км\год,
який
згодом
змогли
побити
на
тому
ж
місці
лише
у
1838
році.
Але
не
тільки
цим
запам’яталася
родина
фон
Мекк
у
Києві.
І
не
тільки
у
Києві,
бо
з
їх
подачи
авто
з’явилися
і
ще
в
декількох
регіонах
України.
Детальніше
про
цю
родину,
її
вплив
на
перебіг
технічної
історії
і
про
авто
тих
часів
–
дивіться
у
цьому
випуску
Історичного
Автоклубу.
Вам может быть интересно
