Bugatti-Rimac
заявив,
що
машина
збереже
відомий
стиль
Bugatti,
а
також
буде
традиційним
гіперкаром,
що
б
це
не
означало.
При
цьому
в
компанії
розглядали
можливість
створення
потужного
купе-кросоверу
з
електричною
силовою
установкою,
але
від
цієї
ідеї
відмовилися.
Наступник
Chiron
отримає
силову
гібридну
установку
на
базі
атмосферного
двигуна
V16.
Силовий
агрегат
матиме
довжину
рівно
метр,
що
на
400
міліметрів
більше,
ніж
довжина
нинішнього
турбованого
двигуна
W16.
Об’єм
агрегату
складе
8,3
літри,
а
потужність
–
1000
кінських
сил.
Ще
800
забезпечать
три
електромотори,
тому
за
комбінованою
віддачею
новинка
у
своїй
базовій
версії
наблизиться
до
прототипу
Bolide,
який
на
гоночному
бензині
розвиває
1850
сил.
