С момента своего выхода на рынок в 2017 году Skoda Karoq во всем мире было продано более полумиллиона единиц. В прошлом году он стал самым популярным SUV Skoda. А в 2020-м и в первой половине 2021 года Karoq был второй самой продаваемой моделью чешской марки. Среди задач обновленного Skoda Karoq – развить этот успех. В общем, как сказали в начале презентации новинки: пристегните ремни.
Внешность>
Как сообщил читателям AUTO-Consulting главный дизайнер Skoda Оливер Стефани, модернизированный Karoq теперь выглядит более уверенно. У обновленного Karoq более яркая передняя часть с новой, более широкой шестигранной решеткой радиатора. Она, к слову напоминает гриль лидера продаж чешской марки – Octavia 8 поколения.
Практичность 8-го уровня? Тест-драйв Skoda Octavia A8
Кроме того, у Skoda Karoq переработанные светодиодные фары. Передние фары стали тоньше и доходят до решетки радиатора, а также впервые доступны в версии со светодиодной матрицей. Новая линейка дневных ходовых огней теперь разделена на две части. Под фарами головного света находится второй модуль противотуманных фар. А в топовой комплектации – отдельный светодиодный модуль. В основании бампера теперь – широкий воздухозаборник с кристаллической сеткой по бокам, граничащий с L-образным элементом дизайна, привлекающим внимание к активным вентиляционным отверстиям передних колес.
На задних фонарях сохранили дизайн C-формы, но они тоже являются более тонкими и акцентируют внимание на ширину автомобиля. Кроме того, задние фонари с динамическими сигналами поворотов, как у Audi. Еще одна новинка – удлиненный задний спойлер и переработанный бампер с черным диффузором.
В сумме усовершенствование наружного дизайна сделало Skoda Karoq более аэродинамичным. Ведь инженеры переработали и легкосплавные диски. Они также оптимизированы с точки зрения аэродинамики и в двух случаях могут быть оснащены специальными крышками, которые еще больше улучшают воздушный поток. Все это помогает снизить выбросы CO 2 и расход топлива. Коэффициент аэродинамического сопротивления у обновленного Skoda Karoq – один из лучших в классе – 0,30.
Интерьер
У обновленного Skoda Karoq – три варианта интерьера. Естественно – здесь большая цифровая приборная панель. Skoda Karoq теперь поставляется с Virtual Cockpit mini с восьмидюймовым дисплеем в стандартной комплектации. В качестве опции доступна 10,25-дюймовая виртуальная кабина с более широким набором функций. Также есть три различных уровня информационно-развлекательной системы с дисплеями от 8 до 9,2 дюйма.
Среди новых отделочных материалов интерьера – дополнительная тканевая обивка ECO, в которой используются переработанные и перерабатываемые материалы неживотного происхождения. Например, чехлы на сиденьях изготовлены из переработанных бутылок ПЭТ. Опционально пассажирские сиденья теперь могут иметь электропривод и память.
Просторное багажное отделение не стало меньше. Оно имеет объем до 521 литра. А со сложенными спинками задних сидений – 1810 л.
Двигатели
Под капотом Skoda Karoq вы найдете один из пяти современных экономичных двигателей поколения Evo. Это – бензиновые агрегаты TSI с турбонаддувом объемом 1,0 л, 1,5 л и 2,0 литра (мощностью 81, 110 и 140 кВт соответственно. ). Есть также две версии 2-литрового турбодизеля 2.0 TDI (85 и 110 кВт).
В бензиновых двигателях используется специальное решение для уменьшения внутреннего трения, а в двигателе 1.5 TSI также предусмотрена функция отключения цилиндров. В дизелях модернизирован коленчатый вал – это одна из особенностей, которая помогает снизить потребление топлива.
Покупатели могут выбирать из ряда механических коробок передач и автоматических коробок передач DSG с двойным сцеплением. Также доступен полный привод (4×4 и DSG входят в стандартную комплектацию 2.0 TSI).
Будет также предлагаться спортивная топовая версия Sportline. Она предусматривает спортивные легкосплавные диски диаметром до 20 дюймов и ряд деталей, окрашенных в черный цвет. Например, решетка радиатора, оконные планки, продольные рейлинги на крыше и крышки наружных зеркал заднего вида. Эксклюзивной особенностью модели Sportline является первоклассный силовой агрегат 2.0 TSI мощностью 140 кВт, который всегда сочетается с автоматической коробкой передач DSG и полным приводом.
Karoq Sportline также может похвастаться оригинальным интерьером с разнообразным оборудованием и спортивными сиденьями со встроенными подголовниками, обитыми воздухопроницаемым материалом ThermoFlux. Автомобиль оснащен трехспицевым спортивным рулевым колесом и многими другими спортивными деталями.
Безопасность
Новый Skoda Karoq получил 5 звезд по безопасности. Автомобиль оснащен множеством функций безопасности и помощников при вождении. Например, новейшим пакетом Travel Assist, который существенно повышает удобство в длительных поездках. В него входят и городская система экстренного торможения, и интеллектуальный круиз-контроль, и система слежения за полосой движения. Предусмотрено до девяти подушек безопасности. Если радар, расположенный в передней части автомобиля, обнаруживает опасность столкновения или резкого торможения, система автоматически закрывает открытые окна или панорамную крышу, включает аварийные огни и затягивает передние ремни безопасности. А в случае ДТП тормозная система «multi-collision» останавливает автомобиль после аварии и предотвращает его дальнейшее неконтролируемое движение.
Обновленный Skoda Karoq будет доступен в девяти цветах, два из которых – оранжевый металлик Phoenix и серый графитовый металлик – совершенно новые для этого автомобиля.
По информации AUTO-Consulting, на рынке он появится уже весной 2022 года.
Вам может быть интересно
