Не зважаючи на воєнний стан, автомобілі потребують технічного обслуговування та своєчасної заміни зношених запасних частин і комплектуючих. AUTO-Consulting з’ясував, яка наразі ситуація із запасними частинами.
Як в Україні змінився попит на нові автомобілі
В Україні відновили продажі автомобілів 2022 року виробництва
У прес-службі компанії “Рено Україна” AUTO-Consulting повідомили, що наразі дефіциту запасних частин до автомобілів Renault в Україні немає. Проте, наявність комплектуючих на конкретному складі залежить від регіону України та популярності самої запчастини. Термін поставки запчастин сьогодні – від 1 дня та залежить від місця зберігання та регіону доставки.
Як повідомили AUTO-Consulting у прес-службі компанії “Хюндай Україна”, дефіциту запчастин нема. У компанії налагоджене щонедільне постачання запасних частин. Критичну ситуацію, що була у березні місяці спричинило розірванням внутрішніх логістичних маршрутів. Вже у квітні цю ситуацію вдалося виправити.
Зараз працює два склади запчастин для автомобілів Hyundai – у Києві та Львові. Їх наповненість висока і дозволяє виконувати більшість завдань з обслуговування автомобілів.
Якщо склалося так, що запчастини немає на складі дистриб’ютора, максимальний термін її поставки становить 10 днів.
За інформацією із прес-служби компанії “Єврокар”, сьогодні не лише автомобільний, але й абсолютно весь вітчизняний бізнес відчуває проблеми з логістикою. Тим не менше, доставка запасних частини для автомобілів Skoda здійснюється. Незважаючи на складні обставини, компанія «Єврокар сервіс» намагається максимально задовольняти наявний попит.
Прес-служба компанії “АВТ Баварія Україна” повідомила AUTO-Consulting, що дефіциту запасних частин для автомобілів BMW, як такого поки немає. Адже з кінця березня були відновлені поставки запчастин із Німеччини. Тим не менше, через воєнні дії, наповненість складів в Україні трохи знизилася – приблизно на 15%. Проте, у компанії намагаються утримувати склад на рівні потреб Клієнтів. Усі необхідні запчастини для ТО є в наявності у достатній кількості. Терміни поставки запчастин дещо збільшені, середній час поставки – близько 14-16 днів.
Як повідомили AUTO-Consulting у прес-службі компанії “Ніссан Мотор Україна”, наразі тут використовують запчастини, які були завезені до України до 24 лютого. У той же час, у компанії закінчують роботу по відновленню постачання запчастин та комплектуючих із-за кордону.
Нульове розмитнення залишать, але не для всіх. Хто зможе завезти авто без податків?
Данило Гетманцев повідомив, чому було прийняте рішення відмовитись від нульового розмитнення
За інформацією прес-служби компанії “ММС Україна”, ситуація з імпортом запчастин для автомобілів Mitsubishi була нормалізована із середини березня. Відповідно, наповненість складів в Україні – стандартна (на рівні довоєнного періоду). Надалі тут будуть адаптувати наповненість складів під потреби клієнтів. Що до термінів поставки запчастин, зі складу в Києві це 1-3 робочі дні. Зі складу в Європі – 10-20 робочих днів.
Як повідомив AUTO-Consulting директор з післяпродажного обслуговування та розвитку дилерської мережі ТОВ “ДЖАК Україна” Сергій Лемешинський, наразі спостерігається певний дефіцит запчастин. Він обумовлений військовою агресією росії та вичерпними можливостями складу, сформованого ще до повномасштабного вторгнення агресора. Наповненість складу запчастин достатня, проте не повна, адже вже більш як два місяці не було можливості щось завезти до України морем, через блокування росією морських шляхів. За умови наявності на складі, термін постачання 3 дні, адже мова йде про національний склад запчастин, сформований ще до повномасштабного вторгнення росії. Зараз у ТОВ “ДЖАК Україна” опрацьовують альтернативні варіанти логістики.
За інформацією, яка надійшла AUTO-Consulting із компанії “Прайд Мотор” суттєвого дефіциту запасних частин для автомобілів Honda немає. Більша частина запасних частин до автомобілів є товарами критичного імпорту. Тобто – з точки зору імпорту на територію України з боку держави обмежень майже немає. Є певні обмеження з боку постачальників, які відносять Україну до «war zone». Традиційні умови постачання були змінені таким чином, щоб мінімізувати ризики у випадку не передбачуваного розвитку подій. Станом на зараз компанія має можливості постачати запасні частини для авто, які були вироблені Honda не для країн Західної Європи або України. Переважно йдеться про авто, придбані на аукціонах США.
Наповненість складів запчастинами складає приблизно 70% від довоєнного стану. При зниженні попиту в 2-3 рази, таку наповненість можна вважати достатньою. Для запасних частин, які є в наявності на складі в Україні, терміни поставки майже не змінилися – 2-3 дні. Для запасних частин, які є в наявності на складі в Європі, термін поставки збільшився до 3-4 тижнів (в довоєнний період термін поставки складав 14 календарних днів). Замовлення на запасні частини, які відсутні на складі в Бельгії, тимчасово не приймаються і не обробляються постачальниками (у першу чергу це стосується запасних частин для авто із США; більша частина запасних частин для «європейців» на складі є).
Як повідомили AUTO-Consulting у прес-службі компанії “Стеллантіс Україна”, тут уже відновили постачання запасних частин для автомобілів в повному обсязі, що дозволяє максимально покрити всі види ремонтних робіт по автомобілям брендів PEUGEOT, CITROËN, OPEL.
Сервісні центри брендів PEUGEOT, CITROËN, OPEL продовжують працювати для забезпечення безкоштовного сервісного обслуговування і ремонту автомобілів, що належать державним та комунальним установам нашої країни. А також – для повноцінного обслуговування автомобілів цивільного населення. Саме тому постачання запасних частин відновлено та відсутній дефіцит на складах в Україні. Технічне здоров’я автомобіля – це запорука вашої безпеки та безпеки ваших рідних.
Департамент маркетингу компанії “Субару Україна” повідомив AUTO-Consulting про деякий дефіцит запасних частин. Він пов’язаний із неможливістю поставок морем в умовах війни та повного блокування портів. Але із урахуванням того, що й попит суттєво знизився, ситуація не є критичною. Зараз компанія робить все, щоб відновити постачання та мати пропозицію для клієнтів, які повернуться до своїх домівок, звичайного життя, та ремонту автомобіля. Повне відновлення сервісу та постачання запасних частин буде залежати від ситуації в країні. Проте, вже за місяць-два у “Субару Україна” сподіваються частково поповнити запаси запасних частин у дилерів Subaru. Адже зараз дилери поступово починають працювати і активність клієнтів зростає. Особливо це помітно у західному регіоні, тому саме там концентрується потік авто та запасних частин.
Стосовно термінів поставки запчастин, у компанії сподіваюся, що вони не зміняться. Для цього зараз використовуються морські шляхи у поєднанні з європейською логістикою. Це впливає на швидкість поставки, але не суттєво.
Як бачимо, ситуацію із наявністю необхідних запасних частин та комплектуючих можна назвати задовільною. А з урахуванням воєнного стану – навіть непоганою. Тим більше, що оператори ринку працюють над відновленням логістики. AUTO-Consulting і надалі відстежуватиме актуальну ситуацію на вітчизняному автомобільному ринку, та інформуватиме своїх читачів. Слідкуйте за нашими публікаціями.
Коли склади вітчизняних трейдерів почнуть поповнюватись новими автомобілями
