Как сообщил AUTO-Consulting руководитель отдела продаж коммерческой техники Iveco компании “Амако Украина” Олег Боднар, IVECO Eurocargo ML180E25/P, которые получила “УкрПочта”, имеют полную массу 18 тонн. Под капотом – двигатель Tector 6 мощностью 252 л.с. стандарта Евро 5, КПП – механическая 6-ступенчатая. Из особенностей комплектации надо отметить заднюю пневматическую подвеску на 4 пневмоподушках; спальную кабину с автономным отопителем; сиденье водителя повышенного комфорта с пневматической подвеской и подлокотником.
Как сообщил AUTO-Consulting генеральный директор “УкрПочты” Игорь Смилянский, здесь уверены, что Iveco не будут ломаться. Даже не смотря на то, что этим Iveco Eurocargo придется тестировать те дороги, на которых возможно, еще не ездили автомобилям других марок. Ведь новые Iveco Eurocargo будут работать не только на городских, но и на новых магистральных маршрутах по всей Украине.
По информации AUTO-Consulting, с 2018 года “УкрПочта” приобрела 3000 автомобилей. Среди них 49 тягачей Iveco и 13 Iveco Daily. Эксплуатация автомобилей Iveco не вызывает никаких проблем. Отсюда и уверенность господина Смилянского, в надежности данного транспорта. К тому же, на все грузовики предоставлена гарантия на 36 месяцев, а в стоимость эксплуатации включено их техническое обслуживание. А это уже – реальная демонстрация уверенности Iveco в качестве своих автомобилей.
В подтверждение своих слов, генеральный директор сам проехал за рулем Iveco Eurocargo по двору “УкрПочты”. А затем, вместе с представителями компаний “Амако Украина”, Iveco и “OTP Лизинг” поднялся на гидроборте D-Hollandia, в фургон грузовика.
Надо отметить, что все 18 грузовых Iveco Eurocargo оснащены гидробортом и промтоварными фургонами. Как стало известно AUTO-Consulting, общая стоимость контракта составила 44,5 млн. грн. с НДС. Финансирование предоставила компания OTP Лизинг.
Промтоварный фургон, емкостью около 42 м3 – из сплошных сэндвич панелей. А гидроборты D-Hollandia – на 1 тонну, алюминиевые с ролл-стопами, а также – с пультом дистанционного управления.
И в “Амако Украина”, и в “УкрПочте” надеются, что это не последняя поставка техники Iveco. Ведь процесс замены старого транспорта на новый в Главной почте Украины продолжается. Как сообщил AUTO-Consulting Игорь Смилянский, через 2 месяца “УкрПочта” представит стратегию своего развития на 5 лет, где будет прописано, какой транспорт здесь планируют закупать в дальнейшем.
Открылся крупнейший в Украине дилерский центр IVECO
IVECO представила в Украине всю гамму полноприводной техники
Вам может быть интересно
