Український ринок вантажних авто у вересні почав відчувати істотний дефіцит > Gercek Tesisat

Український ринок вантажних авто у вересні почав відчувати істотний дефіцит

Цьому є декілька пояснень. По-перше, імпортери не можуть доставити усі законтрактовані вантажівки через брак виїзних водіїв. А по-друге, кліенти після нового курсу гривні трохи охололи до купівлі нової техніки.

Renault у серпні повернула собі статус №1 на ринку легких комерційних авто в Україні

Український ринок вантажних авто у вересні почав відчувати істотний дефіцит - ринок вантаж

Але, ринок у вересні фінішував з показником -26% падіння, у порівнянні з минулим роком. За підсумками 9 місяців падіння більш істотне – 40%. Отже, ринок потроху відновлюється, але темпи відновлення сповільнилися.

Український ринок вантажних авто у вересні почав відчувати істотний дефіцит - ринок вантаж

Цікаво, що усі Топ-5 лідерів ринку вже перевищили по продажу результат вересня 2021 року. Найбільш стрімке зростання у вересні AUTO-Consulting зафіксував у DAF, якому вдалося стати №2 на українському ринку.

В Україні новий лідер на ринку вантажних автомобілів

Український ринок вантажних авто у вересні почав відчувати істотний дефіцит - ринок вантаж

Також ринок продовжує шукати заміну МАЗу для комунального сегмента, але поки що остаточний лідер у цій царині ще не сформовано.

Головні тренди розвитку вантажного автотранспорту. Підсумки виставки IAA 2022 у Гановері

Український ринок вантажних авто у вересні почав відчувати істотний дефіцит - ринок вантаж

В Кременчузі стартувало збирання нової марки вантажних автомобілів

Які нові моделі презентували виробники на виставці у Гановері – дивіться у нашому відео сюжеті:

admin

Наверх