Симпатично, аккуратно, сдержанно, практично, по-немецки – это первое, что приходит на ум, когда видишь и начинаешь изучать Opel Combo Life. Он действительно выглядит симпатичнее многих конкурентов. И в то же время, – не вызывающе. Такую машину не страшно оставлять на ночь во дворе, она не привлекает лишнего внимания, и в наших условиях, это – плюс. В то же время, опелевская молния на радиаторной решетке – как знак качества, который говорит о том, что это серьезный автомобиль, в котором действительно есть, что изучать, и который может удивить. Приятно удивить.
Но обо всем по порядку. У нас на тесте был Opel Combo Life c 1,5-литровым дизельным мотором BlueHDI мощностью 130 л.с. и крутящим моментом 300 Нм, 8-ступенчатой АКПП, с системой старт/стоп в комплектации Innovation за 772 100 грн. Но это – полный фарш. Цены на Opel Combo Life стартуют с 554800 грн.
Немец с хорошей французской родословной. Тест-драйв Opel Grandland X
Немецкие и французские секреты у самого доступного кроссовера Opel. Тест-драйв Opel Crossland X
Полезное пространство
Снаружи Opel Combo Life не напоминает коммерческие вэны, чем грешат некоторые его одноклассники. Глядя на них, создается впечатление, что это развозная машина, которую взяли на выходные домой, чтобы и с семьей куда-нибудь съездить на сэкономленном за неделю топливе. А Opel Combo Life выглядит именно, как настоящая семейная машина. Универсальная и по-немецки практичная. Эту практичность сразу демонстрируют сдвижные боковые задние двери с обеих сторон. Не надо беспокоиться, что где-нибудь на тесной парковке дети “вырвутся” из машины и дверями повредят соседние авто. А если двери открыть до упора, они зафиксируются, не станут сами закрываться и не прищемят пальцы.
Еще один семейный атрибут – в салоне. Над зеркалом заднего вида расположено еще одно – панорамное, чтобы следить, никто ли не шкодничает сзади. Но это “подсматривающее устройство” дети быстро рассекретили и стали вести себя смирно.
Габариты Opel Combo Life – 4403х1848х1812 мм (ДхШхВ). Но внутри он кажется больше, чем снаружи. А в салоне действительно есть что изучать. Одних полочек, ниш и карманов – не меньше десятка. Глубокая и большая потайная ниша с крышкой – под лобовым стеклом над приборной панелью. Сюда можно и очки положить, влажные салфетки. У передних стоек – две ниши-подстаканника. Перчаточный ящик с двумя независимыми отделениями вверху и внизу. Большая антресоль под потолком спереди – для документов, бумаг папок и т.д. Ниша в центральной консоли и подстаканники на центральном тоннеле, вместительные карманы в дверях.
Понятно, что это не все. В задней части Opel Combo Life тоже есть интересные и полезные вещи. Например, откидные столики с подстаканниками в спинках передних сидений. Складная спинка среднего кресла во втором ряду, освобождает пространство для перевозки, например, лыж. Или карнизов для штор. А сам багажник с хорошим объемом в 983 л! И как бонус – багажная дверь. Она большая, поднимается вверх и превращается в крышу. Так что семейный пикник не испортит даже внезапный дождь. А ровный пол багажного отсека можно использовать не только, как импровизированный столик. Он может стать сидячим местом на рыбалке, если задом подъехать к берегу.
А еще на крыше есть релинги (багажные дуги). На них вы закрепите то, что не поместилось в салон и багажник. Но уверяем, воспользоваться такой возможностью придется крайне редко – ведь в Combo Life влазит почти все, что вздумается.
Места в салоне – для пятерых. И им будет удобно даже в дальней дороге. Корреспондент AUTO-Consulting (рост 185 см) сел сзади за настроенным под себя водительским креслом и до коленей от спинки у него был зазор в 2 пальца. Не удивительно – ведь колесная база Opel Combo Life – целых 2785 мм. Над головой пространства хватает для мохнатой зимней шапки или высокой шляпы.
К слову, в зависимости от того, сколько вам нужно места, можно взять Opel Combo Life в стандартной длине L1 (4,4 м), или – в увеличенной L2 (4,75 м) на 7 мест.
Отдельного упоминания заслуживают шторки, которые поднимаются на окнах задних дверей, и защищают от солнца. Они – не просто добавка к тонированным стеклам. Эти перфорированные шторы дают возможность опустить стекла, сделать сквознячок на трассе, и при этом защититься от прямых солнечных лучей.
Удивил
Первое, чем удивляет Opel Combo Life, когда садишься на водительское место – 8-ступенчатая АКПП. Не ищите рычаг переключения передач или кулису. Их в Opel Combo Life нет. Возле рычага стояночного тормоза – пусто. А вот на центральной консоли – шайба. Такая же, как в JaguarLandRover, между прочим. Поворачивая ее по часовой стрелке, вы можете включить задний ход, нейтральную передачу или драйв, и начать движение.
Неожиданостью в таком автомобиле выглядит и 8-дюймовый сенсорный дисплей с поддержкой технологий Apple CarPlay и Android Auto. Он возвышается по центру приборной панели и здорово помогает при парковке. На этот дисплей выводятся картинки с камеры заднего вида. Ракурс изображения можно менять, поэтому картинки – разные, и зависят от того, что вы хотите увидеть.
Первое впечатление от езды – очень мягкая и комфортная подвеска. Возможно, чересчур мягкая, но это – дело вкуса. А через пару дней езды на Opel Combo Life, подвеска кажется просто комфортной. Комфорт для семейных поездок – это важно. Причем, на разных покрытиях и на дорогах разного качества, этот комфорт в Opel Combo Life не исчезает. Иногда только на разбитой ухабистой грунтовке автомобиль сильно раскачивает. Но для удобства у пассажиров есть ручки, за которые они, когда надо, могут держаться. Причем, дорожный просвет Opel Combo Life (около 17 см) дает возможность не опасаться где-нибудь сесть на брюхо или чиркануть днищем. Хотя, последнее вообще вряд ли пугает: у Opel Combo Life снизу заводская защита. А также, как у большинства моделей Группы PSA для Украины, – усиленная подвеска и аккумулятор увеличенной емкости для беспроблемного запуска в мороз.
Но особенно хорошо ездить на Opel Combo Life в городе и по трассе. Он практически бесшумно мягко и комфортно катится, быстро набирает скорость, послушно маневрирует. Оборотов руля от упора до упора – 3.
Вот это да! Тут еще есть подрулевые лепестки, которые имитируют ручное переключение передач. Неплохой бонус для водителя семейного вэна. Понизил передачу, быстро сделал обгон, и опять комфортно катишься.
Но по-настоящему Opel Combo Life удивляет, когда до упора нажимаешь на педаль акселератора. Тут уже демонстрирует свои способности 8АКПП японской Aisin. По городу, она держит 2-ю или 3-ю передачу, и иногда допускает едва заметные вздрагивания. Но когда хочется разгона и до упора нажимаешь на педаль газа, оказывается, что под ней есть кик-даун. Трансмиссия в это время, для лучшего ускорения, сама сбрасывает вниз пару ступеней и автомобиль получает почти спортивное ускорение. По паспорту разгон до 100 км/ч – 12,3 с, но по ощущениям кажется, что намного динамичнее. Неожиданно динамичнее для вэна. И это – приятный сюрприз для водителя семейного авто. О нем тоже не забыли, сделав езду яркой.
Чтобы драйвер держал себя в руках, Opel Combo Life имеет немало электронных помощников водителя. Если вы разгоняетесь, а впереди – другой автомобиль, Opel Combo Life советует притормозить. Именно такая надпись (“Пригальмуйте!”) появляется на приборной панели. А еще автомобиль сам считывает дорожные знаки и показывает на приборной панели, какое ограничение скорости на данном участке дороги. С началом работы камер фото- видеофиксации, такие подсказки Opel Combo Life помогут не разорить семейный бюджет. Также, как и система старт/стоп, которая глушит мотор в тянучках и заторах и экономит горючее.
И, к слову, в заторах обнаруживается еще один приятный бонус – неожиданно хорошее звучание штатной аудиосистемы. Шумоизоляция в автомобиле – на уровне, но когда стоишь в пробке с выключенным мотором, поневоле больше внимания обращаешь на музыку.
Opel Combo Cargo и Opel Vivaro теперь доступны с полным приводом 4х4
Итоги
Среднее потребление топлива получилось за время теста 6,3 л/100 км, что совсем неплохо. Ведь тест проходил и в городских тянучках с часовыми заторами, и на грунтовках, и на шоссе, где можно было разогнаться до 150 км/ч. Причем, паспортные 184 км/ч – тоже реальная цифра. Opel Combo Life уверенно держит дорогу.
Opel Combo Life – как раз такой универсальный вэн, о котором мечтают многие семьи. И эта модель со своей немецкой практичностью их не разочарует. Ни во время ремонта, ни в путешествии, ни в ежедневных поездках городскими маршрутами. Opel Combo Life – везде на достойном уровне.
Благодарим “PSA Украина” за помощь в организации теста
Богатая немецкая тетушка. Тест-драйв Opel Zafira Life
