Динамика украинского рынка легких коммерческих автомобилей в нынешнем году положительная. За первые 4 месяца 2021 года рынок вырос на 46%, по сравнению с аналогичным периодом 2021 года.
Как сообщил AUTO-Consulting директор по работе с корпоративными клиентами компании “Stellantis Украина” Владимир Барбаш, стабильная и положительная динамика прослеживается, как в сегменте новых автомобилей LCV, так и б/у. И это очень радует, поскольку рынок пересаживается на европейские продукты. А они, в свою очередь, расширяют ассортимент для всех направлений бизнеса.
5 причин обратить внимание на Opel Zafira Life
В пресс-службе компании “Рено Украина” отмечают, что рынок LCV демонстрируют стремительную динамику даже несмотря на карантин и ограничения для бизнеса. И это – положительный момент. Не смотря на локдаун, украинский авторынок в апреле продемонстрировал стабильный рост
За счет чего же растет рынок LCV? В пресс-службе компании “Порше Украина” AUTO-Consulting сообщили, что таких факторов несколько. В 2021 году рынок показывает существенный рост на фоне большого спада в 2020 году. Есть отложенный спрос, который клиенты начинают удовлетворять сейчас. Люди уже привыкли к новой реальности, созданной COVID-19. Она стала новой нормальностью, к которой многие уже приспособились – нашли новые ниши, продолжили развивать свой бизнес. И им нужны основные средства для обеспечения бизнеса и выполнения задач. В частности, – автомобили.
По мнению Владимира Барабаша, рынок растет и может расти в таких случаях: стабильная ситуация в стране и благоприятные условия на финансовом рынке, дают рост в сегменте малого и среднего бизнеса. Открываются новые направления бизнеса, совершенствуется существующий бизнес в разрезе новых подходов к логистике и перевозкам, как продуктов питания, так и других товаров. Или предоставляются разные услуги, связанные с транспортом. Успешное проведения реформ в стране, трансформация государственных комунальных служб, также дают рост рынка LCV, за счет обновления парков государственных компаний. Лучшим тому примером является недавний контракт Бренда Citroen с компанией “УкрПочта”.
Тест-драйв Opel Combo Life: В чем заключаются немецкие семейные ценности
В пресс-службе компании “Рено Украина” считают, что рост рынка LCV связан еще и с тем, что коммерческий автомобиль можно рассматривать, как инвестицию/вложение для развития бизнеса.
Выбираем 9-местный микроавтобус до 1 млн.грн. Тест-драйв Renault Trafic
Куда же движется отечественный рынок LCV. Господин Барбаш считает, что рынок движется в правильном направлении. А именно: на нем все больше и больше новых продуктов, европейских, качественных, адаптированных под задачи клиентов. Рынок обновляется и трансформируется в новые интересные решения. То, что ранее рынком не воспринималось и было не понято, на сегодня стало нормой. В будущем рынок ждет еще одно серьезное изменение – это переход на электротранспорт. Возможно, это не ближайшая перспектива для отечественного рынка, так как он еще не совсем готов в целом пересесть на электротранспорт. Но такие обновления техники обязательно будут. Скорее всего, в первую очередь, эту электрическую эстафету у ЕС подхватят большие корпорации, вначале, как имидж проекты. Первое время все старые автомобили производства СНГ, которые уже исчерпали свой ресурс, станут вытесняться европейскими брендами. Причем, в первую очередь б/у, от которых в ближайшее время будет массово избавляться Европа, так как там активно переходят на электрический LCV транспорт.
10 причин обратить внимание на Citroen Berlingo
В пресс-службе компании “Рено Украина” прогнозируют, что рынок LCV и дальше будет показывать стабильный рост. Ведь коммерческие авто – это надежный инструмент для бизнеса.
В пресс-службе компании “Порше Украина” прогнозируют сохранение позитивной динамики роста рынка LCV на весь 2021 год. Здесь рассчитывают, что результат 2021 года будет выше, чем в 2020 году. Хотя, в пресс-службе не исключают, что динамика снизится во второй половине 2021 года. Причин этого может быть несколько. 1) во второй половине 2020 года рынок начал возвращаться в своё обычное русло, и на этом фоне рост в 2021 году станет уже не столь заметен. 2) предложение может не удовлетворить весь спрос – из-за карантинных ограничений и перебоев с поставками комплектующих, многие заводы не способны производить необходимое количество автомобилей.
Владимир Барбаш ожидает, что ежегодный прирост по новым LCV будет в среднем + 6%. И у компании “Stellantis Украина амбициозные планы. В ближайшей перспективе здесь хотят занять долю рынка в 35%. А если рассматривать долгосрочную перспективу, Stellantis хочет предложить рынку не просто коммерческие авто, а разные бизнес решения для разных бизнес направлений и секторов деятельности. К примеру: рефрижераторы, автобусы, лаборатории, мобильные офисы, эвакуаторы, спец автомобили для коммунальных служб и т.д. Уже сейчас в компании начали осуществлять данные планы. Лучший тому пример – компактные пожарно-спасательные автомобили на базе Peugeot Boxer. А также – мобильные лаборатории на базе Boxer, которые, к тому же, имеют полный привод от компании Dangel. “Мы готовы отвечать на неординарные запросы клиентов и неизменно предлагать качественный продукт”, – сообщил AUTO-Consulting господин Барбаш.
Тест-драйв Peugeot Rifter: Два в одном
В “Рено Украина” планируют и дальше предлагать надёжные коммерческие автомобили для мелкого, среднего и крупного бизнеса. Например, такие новинки на рынке, как Renault Express и Express фургон.
Продвинутый преемник Dokker. Тест-драйв Renault Express
В пресс-службе компании “Порше Украина” AUTO-Consulting сообщили, что 2021 году компания вывела на рынок Украины 2 новые модели – обновлённую модельную группу Т6.1 (Multivan, Caravelle, Transporter Kasten, Transporter Kombi) и абсолютно новый Caddy5. С момента презентации в Украине нового Crafter в 2017 году, эта модель постоянно наращивает свою долю в соответствующем сегменте. В “Порше Украина” планируют, что в 2021 году это обеспечит компании долю рынка 8% .
Как ездит и сколько экономит «Фургон Года 2020». Первое знакомство с Ford Hybrid Transit Custom
