Эта «заряженная» новинка предлагает:
– запас хода до 280 км (WLTP);
– два варианта длины кузова, 5- или 7-местный салон;
– объем багажного отсека до 1 050 л при 5-местном салоне;
– возможность буксировки прицепов до 750 кг.
Созданный на основе EMP2 (Efficient Modular Platform 2), как мульти-энергетической платформе, новый вен PEUGEOT e-RIFTER предлагает электромотор мощностью 100 кВт с крутящим моментом 260 Нм и тяговый аккумулятор на 50 кВтч – 100% электрический привод!
В итоге новинка PEUGEOT e-RIFTER отличается следующими характеристиками (еще требуют окончательного подтверждения):
– максимальная скорость 135 км/ч;
– разгон 0-100 км/ч за 11,2 секунды;
– ускорение 80-120 км/ч за 8,9 секунды.
Новинка PEUGEOT e-RIFTER доступна в двух типах кузова по размеру – стандартном или удлиненном. Оба варианта получают однотипный аккумулятор емкостью 50 кВтч. Аккумулятор состоит из 18 модулей и обеспечивает запас хода до 280 км (согласно измерительному циклу WLTP, Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures).
Для новинки PEUGEOT e-RIFTER предложено два типа встроенных зарядных устройств: 1-фазное мощностью до 7,4 кВт или 3-фазное мощностью до 11 кВт. В качестве источник питания может выступать обычная розетка, устройство типа «Wallbox», публичная мощная зарядная станция. В итоге новинка дает полную свободу выбора: можно заряжаться дома и на работе, или на специальных публичных зарядных станциях. В зависимости от источника питания и мощности встроенного зарядного устройства, меняется время полной зарядки аккумулятора:
– обычная бытовая розетка с силой тока до 8А – полная зарядка аккумулятора за 31 час;
– бытовая розетка с силой тока до 16А – полная зарядка аккумулятора за 15 часов;
– источник тока Wallbox с мощностью до 7,4 кВт – полная зарядка аккумулятора за 7,5 часов;
– источник тока Wallbox с мощностью до 11 кВт и 3-фазное встроенное зарядное устройство мощностью до 11 кВт – полная зарядка аккумулятора за 5 часов;
– публичная «быстрая» зарядная станция с допустимой мощностью до 100 кВт – зарядка аккумулятора до 80% от номинальной емкости за 30 минут.
Электрический вен PEUGEOT e-RIFTER получил ряд эволюционных отличий в салоне, которые позволяют максимально полно использовать возможности его электрического силового агрегата:
– новый селектор e-Toggle с привычными положениями P-R-N-D (вместо традиционного рычага АКПП) – идеально интегрирован в дизайн салона, очень удобен и эргономичен в использовании;
– дополнительный переключатель для смены режимов движения;
– отсек-нишу с индукционной зарядкой для смартфона.
Кроме того, электромобиль PEUGEOT e-RIFTER предлагает отдельный селектор для выбора режимов движения, которых всего предусмотрено три:
– «Eco» с максимально допустимой мощностью 60 кВт (190 Нм) – максимальная дальность хода на одной полной зарядке аккумулятора;
– «Normal» с максимально допустимой мощностью 80 кВт (210 Нм) – идеальный компромисс для ежедневных поездок, достаточная мощность и запас хода;
– «Power» с максимально-допустимой мощностью 100 кВт (260 Нм) – отличная динамика даже в условиях полной загрузки.
Также электромобиль PEUGEOT e-RIFTER оснащен системой рекуперации энергии с двумя уровнями эффективности:
– «умеренный» уровень подразумевает плавное замедление, как на обычном автомобиле с двигателем внутреннего сгорания отпустить педаль акселератора.
– «интенсивный» уровень активируется отдельным переключателем «B» (Brake) и подразумевает более активное замедление при отпускании педали акселератора, что позволяет эффективно собирать энергию для увеличения запаса хода.
Стандартная панель приборов также была адаптирована для управления электромобилем и теперь дополнительно может предложить:
– указатель расхода или рекуперации энергии – зона ECO для обозначения максимально-бережливого стиля езды, зона POWER для обозначения работы с максимальной мощностью, зона CHARGE для обозначения процесса рекуперации энергии;
– датчик расхода энергии на систему микроклимата и поддержания температуры (отопление, кондиционер салона);
– указатель уровня заряда тягового аккумулятора;
– цветной ЖК-дисплей с информацией для мониторинга потоков энергии, зарядки, запаса хода.
В центре передней панели установлен крупный сенсорный экран, с помощью которого можно получить доступ в меню «ЭЛЕКТРО» с наиболее важными вкладками:
– Потоки энергии (Flow) – информация о расходе или рекуперации энергии во время езды;
– Статистика (Statistics) – просмотр данных о потреблении энергии за определенное время;
– Зарядка (Charge) – информация о текущем процессе заряда аккумулятора и возможность планирования отсроченной по времени зарядки.
Управление электромобилем PEUGEOT e-RIFTER оказывается очень простым и удобным. К примеру, маневрирование на тесных улочках существенно упрощает диаметр разворота лишь 10,8 м (версия со стандартным кузовом). Еще одна важная деталь: высота кузова менее 1,9 м гарантирует доступ практически на все парковки, включая и подземные.
Минивен PEUGEOT e-RIFTER предлагает модульный салон, который легко трансформируется под запросы владельца. Электромобиль не требует каких-либо компромиссов относительно аналогичных версий автомобиля с двигателем внутреннего сгорания.
Новинка доступна в двух вариантах по длине кузова – Standard (4,40 м) или Long (4,75 м) – и предлагает два типа салона на выбор покупателя: 5-местный или 7-местный. Во втором ряду расположено три индивидуальных сиденья, на которые можно установить детские кресла. Кроме того, задние сиденья можно быстро сложить «в ровный пол» при помощи системы Magic Flat прямо из багажника, при помощи лишь одного движения рукоятки.
Версия с удлиненным кузовом может порадовать парой дополнительных сидений третьего ряда, которые сдвигаются или полностью снимаются. Поэтому водитель и пассажиры получают возможность гибко управлять пространством салона, достигая идеального баланса между простором для ног и объемом багажника для перевозки вещей. Наконец, для облегчения перевозки длинномером также предусмотрена возможность складывания переднего пассажирского сиденья.
Новинка PEUGEOT e-RIDTER может предложить многочисленные системы и технологии, которые обеспечивают безопасность, комфорт, простоту управления электромобилем:
– бесключевой доступ и запуск электродвигателя кнопкой;
– противобуксовочная система Advanced Grip Control с выбором из пяти режимов работы;
– беспроводная зарядка для смартфона;
– система помощи при старте в гору;
– камера заднего вида Visiopark с углом обзора 180°;
– панорамный обзор заднего вида;
– круиз-контроль и ограничитель скорости;
– контроль и предупреждения о выезде из своего ряда движения;
– функция предупреждения о возможном столкновении;
– система автоматического экстренного торможения;
– предупреждение об усталости водителя;
– система распознавания дорожных знаков и выдачи рекомендация водителю;
– функция автоматического переключения света «ближний/дальний»;
– мониторинг «слепых зон» зеркал заднего вида;
– система стабилизации прицепа.
С данной новинкой, Бренд PEUGEOT дает клиентам еще больше возможностей для выбора и подчеркивает стремление к электрификации своих моделей. Выпуск минивена PEUGEOT e-RIFTER налажен в городе Виго (Испания), продажи электромобиля стартуют в Европе во второй половине 2021 года.
Детальная информация о PEUGEOT – на сайте www.peugeot.ua
Вам может быть интересно
