Як повідомляє AUTO-Consulting, жовтень став найкращім місяцем для виробників та трейдерів автобусів з початку війни. Відновилися державні закупівлі шкільних автобусів, що одразу додало динаміки ринку. І хоча цифри продажів все одно не радують, але бувало вже і гірше. Наприклад, менше автобусів, ніж у цьому жовтні було реалізовано у 2015 році. Тобто, ринок вже пройшов “дно” і зараз починає зростати.
Так, лідером ринку у жовтні став чернігівський Еталон, якому вдалося реалізувкати майже 70% усіх моделей. На другому місті був черкаський Атаман, завдяки великій закупівлі шкільних автобусів на Львівщині.
Загалом ринок у жовтні вийшов на позначку 56 одиниць, що на 66% гірше минулого року. Проте, ще гірші показники у ринку автобусів вже були у 2015 році, зараз ринок почав потроху зростати.