Глава Volkswagen назвал водород не перспективным топливом для автомобилестроения

«Пришло время политикам понять, что водород необходим в металлургии, авиастроении и химической промышленности, но только не для автомобилей. Это слишком дорого и неэффективно, медленно развивается инфраструктура, есть большие сложности при транспортировке, поэтому, нет, у нас в планах нет водородных автомобилей», – написал Дисс.

Другие производители придерживаются иного мнения. Так, Hyundai к концу десятилетия планирует продавать до 700 тысяч водородных кроссоверов Nexo и уже представил водородный грузовик, Toyota недавно запустила продажи второго поколения седана Mirai, BMW разрабатывает водородный X5. Больше перспектив в водороде видят производители грузовиков Hino, MAN, Hyundai, Mercedes, Toyota, Volvo, – анонсировали собственные разработки в направлении транспорта на топливных элементах.