AUTO-Consulting уже писал, что причиной дефицита новых моделей на отечественном рынке является, так называемый чип-кризис. Из-за мирового дефицита полупроводниковых микрочипов, многие заводы во всем мире вынуждены временно приостанавливать производство. Соответственно, увеличиваются сроки поставок заказанных клиентами моделей.
Стали известны сроки окончания дефицита микрочипов для производства автомобилей
До поры до времени эта ситуация не касалась украинского рынка. Наши импортеры и дилеры имели небольшие запасы новых авто. Но теперь они, практически, закончились и многих новинок не только нет в продаже. Они даже стали недоступны для заказа в нынешнем году.
Как дефицит микрочипов уже отразился на ценах и поставках авто в Украину
AUTO-Consulting решил выяснить, как на сегодняшний день обстоит ситуация с некоторыми популярными моделями.
Популярная у нас “рабочая лошадка” Renault Logan в наличие есть. Но только с самым слабым 1-литровым бензиновым мотором, мощностью 73 л.с. Logan с 90-сильными бензиновым или дизельным моторами в Автомобильном центре “Голосеевский” обещают через месяц. Но уже сейчас за такие авто надо внести предоплату в 20 тыс. грн. Иначе могут разобрать.
Тест-драйв Renault Logan: Хватит ли литра на пятерых?
Еще одна популярная модель – Toyota Corolla, сегодня есть в наличие только в недешевой гибридной версии. Как сообщили AUTO-Consulting в “Тойота Центр Киев Автосамит”, модели с обычным ДВС ожидаются только в феврале-марте 2022 года. Но тем, кто точно хочет их купить, надо сейчас сделать заказ и внести предоплату в районе 20 тыс. грн.
Тест-драйв новой Toyota Corolla: Fun to view
Новый восьмой VW Golf – тоже в дефиците. Как сообщили AUTO-Consulting в автосалоне “Атлант-М Днепровская набережная”, сейчас в наличие с хорошим выбором есть только самая мощная 245-сильная версия Golf GTI. Обычные 110- и 150-сильные Volkswagen Golf в ассортименте можно ожидать в Украине в феврале-марте следующего 2022 года. На сегодняшний день в “атлантовском” онлайн-складе во всей стране есть только один 110-сильный “Гольф” и один 150-сильный. Четыре 150-сильных Golf VIII можно увидеть и в онлайн-складе “Порше Украина” в Житомире и в Днепре. Это, кстати, очень удобная опция поиска нужных моделей по стране. По словам менеджеров автосалона “Атлант-М”, машины на следующий год уже заказаны, и если вы хотите их не пропустить (не упустить), можно забронировать интересующую комплектацию уже сейчас. Цена вопроса – опять те же 20 тыс. грн.
Самый несдержанный. Тест-драйв нового Volkswagen Golf VIII
Не все просто и с Peugeot 301. В подавляющем большинстве автосалонов в наличие есть только бензиновые версии с МКПП. Моделей с бензиновым мотором и с автоматом (АКПП) сейчас в наличие нет. В автосалоне “ВиДи Авеню” AUTO-Consulting сообщили, что 301-й с бензиновым двигателем и АКПП появится у них через 4-5 месяцев. Или – в те же февраль-март. Дизельные версии с МКПП – есть в наличии, но выбор ограничен. А бензиновые с МКПП есть в наличие потому, что периодически такие модели все-таки поступают в Украину, но небольшими партиями.
Дефицит микрочипов ударил по автопроизводителям сильнее, чем пандемия коронавируса
Как изменились цены на б/у автомобили в Украине
А вот Hyundai Elantra в наличие есть. И с механикой, и с автоматом. И с бензиновым мотором мощностью 127 л.с. и с более мощным 152-сильным.
Как видим, с моделями, которые сегодня мониторили корреспонденты AUTO-Consulting, ситуация чуть лучше, чем с теми, о которых мы писали около месяца назад. Там сроками ожидания поступления в Украину называли апрель-май. Здесь – февраль-март – на пару месяцев раньше. Но это – ориентиры на сегодняшний день. Чип-кризис пока, к сожалению, продолжается и неизвестно, как он повлияет на модельные ряды ведущих автомобильных производителей в дальнейшем.
В Украине начался дефицит популярных моделей автомобилей. Какие авто уже нельзя купить?
