«Наши команды сосредоточены на восстановлении работы после критического периода. Мы полностью посвятили себя увеличению продаж за счет запуска очень качественных и конкурентоспособных моделей. В то же время, небольшой усредненный месячный показатель уровня выбросов СО2 гарантирует, что мы уже сейчас соблюдаем все обязательства в отношении целей по снижению выбросов углекислого газа в Европе. Мы продолжаем использовать наши ноу-хау, чтобы соответствовать ожиданиям клиентов, предлагать новые продукты, многоэнергетические продукты, даже такие радиальные инновационные транспортные средства, как CITROЁN Ami. Тем самым, мы подчеркиваем наши амбиции по предоставлению чистых, безопасных, доступных решений для мобильности наших клиентов», – комментирует Карлос Таварес (Carlos Tavares), председатель правления Группы PSA.
Стратегия электрификации в действии
Группа PSA запустила инновационный продукт для 100% электрической мобильности – CITROЁN Ami – а также представила на рынке 13 новых электрифицированных автомобилей. Все новые модели автомобилей отныне также будут предлагаться в виде полноценных электромобилей или подзаряжаемых гибридов. В итоге Группа PSA с первого дня 2020 года была готова выполнять европейские требования по выбросам CO2.
Глобальная цель для Группы PSA состоит в том, чтобы к 2025 году обеспечить уровень электрификации модельного ряда 100%, причем по итогам 2021 года уровень электрификации модельного ряда уже должен составить 50%.
Стратегия Группы PSA по-прежнему основывается на максимальном соответствии ожиданиям клиентов из сегмента «B2C» и «B2B», благодаря чему удается создавать конкурентоспособные предложения с передовыми технологиями и полезными услугами, которые просты в ежедневном использовании.
Европейские рынки: на пути восстановления
Рыночные достижения Группы PSA заметно выросли по итогам июня: чистые продажи – удвоились, а поставка автомобилей – выросла на 71% относительно показателей мая текущего года. Важно отметить, что данного результата удалось достичь на Европейском рынке, объем которого в первой половине 2020 года снизился на 39%. Особенно пострадали продажи в Южной Европе, где позиции Группа PSA традиционно были очень сильны – что в итоге, заметно повлияло на общие результаты. Кроме того, также на глобальные продажи повлияла и фаза смены модельной линейки OPEL (Vauxhall для рынка Великобритании).
Бренд PEUGEOT увеличил свой портфель заказов на 42%, при этом сохранив собственный ценовой уровень и стратегические цели развиваться и занимать более высокую позицию на рынке. Сегодня автомобили PEUGEOT удерживают первое место по продажам в Испании и Португалии, выросло количество продаж во Франции (+ 0,2 пункта), Италии (+ 0,3 пункта), Австрии (+ 0,2 пункта). В целом Бренд PEUGEOT празднует громкое начало своей новой главы – запуск линейки электрифицированных пассажирских и коммерческих автомобилей.
Бренд CITROЁN в 2020 году начал свой путь к электрификации с инновационным 100% электромобилем Ami, подзаряжаемым гибридом C5 Aircross Hybrid, электрическими вэнами ё-Jumpy и ё-SpaceTourer. А также с электрическим хэтчбеком ё-C4, который был представлен совсем недавно, в июне. Бренд увеличил долю рынка в основных странах: Италия (+ 0,2 пункта), Испания (+ 0,2 пункта), Германия (+0,1 пункта). Сегодня CITROЁN продолжает развитие, акцентируя внимание на продажах «онлайн», а также запуске важнейшей новинки второй половины 2020 года – обновленного бестселлера CITROЁN С3.
Впечатляющие показатели роста DS Automobiles в первом полугодии были в значительной степени обусловлены запуском новых электрифицированных моделей (33% от общих продаж). Бренд является лидером среди премиальных марок в вопросах использования мульти-энергетических платформ и снижения уровня выбросов CO2. Доля рынка DS Automobiles в Европе выросла на +0,4 пункта и достигла рекордных отметок – к примеру, на родном рынке Франции Бренд занимает 11,5% своего сегмента. Такие модели, как DS 7 CROSSBACK и DS 3 CROSSBACK находятся в числе лидеров продаж своего класса.
Наконец, OPEL существенно обновил собственный модельный ряд, предложив покупателям новые автомобили, двигатели, технологии. Все это позволило добиться значительного сокращения выбросов CO2. Кроме того, хорошим продажам способствуют такие популярные модели, как Grandland X или запуск нового поколения Corsa – кстати, оба автомобиля теперь доступны в электрифицированных версиях. Также отменные продажи демонстрируют легкие коммерческие автомобили (LCV).
Ближний Восток и Африка: гибкость и устойчивость – путь к увеличению доли рынка
Несмотря на сильные трудности из-за глобальной пандемии и падения регионального рынка на 26,4%, общие продажи Группы PSA в данном регионе остаются выше, чем в 2019 году – рыночная доля выросла на 46%!
Значительное увеличение доли рынка Группы PSA произошло в Турции (+ 5,4 пункта), Египте (+ 3,9 пункта), Марокко (+ 0,8 пункта). Во втором квартале, который наиболее пострадал от пандемии, пришлось проявить особую ловкость в работе – но это того стоило: рост рыночной доли +9,1% за последние три месяца!
Важно отметить, что Группа PSA верит в данный регион. Так, производственные мощности завода «Kenitra» в Марокко будут увеличены вдвое: начиная с сентября 2020 года – завод сможет производить до 200 тыс. автомобилей ежегодно.
Китай: Группа восстанавливается после кризиса и делает акцент на электрификации
Хотя деятельность в Китае сильно пострадала от кризиса, вызванного вирусом и карантином, Группа PSA продолжает усиление своих позиций в сегменте «NEV» (New Energy Vehicles), как это и планировалось изначально. Первый пример данной подхода – электромобиль PEUGEOT e-2008 – был запущен на рынке Китае 20 мая. За ним следуют гибриды PEUGEOT 4008 PHEV и 508L PHEV, а также CITROЁN C5 Aircross Hybrid (во второй половине 2020 года).
Важное событие: Бренд DS Automobiles выходит на китайский рынок с новой бизнес-моделью и новым стратегическим планом, детали будут объявлены в ближайшее время. Наконец, партнер DPCA полностью возобновил производство с конца марта, продажи имеют положительную тенденцию.
Латинская Америка: сокращение объема рынков, но сохранение позиций Группы PSA
В регионе, который особенно пострадал от корона-вируса и вызванного им кризиса, рыночная доля Группы PSA составляла более 3% второй месяц подряд. Итоги работы за второй квартал 2020 года оказались лучше, чем за аналогичный период 2019 года. Группа PSA увеличила свою долю рынка в Чили, Мексике, Колумбии, Эквадоре, Перу. Кроме того, в Аргентине Группа PSA сохранила двузначную долю рынка (10%) и планирует ее увеличение в будущем благодаря запуску Нового PEUGEOT 208, который будет производиться на заводе «Palomar» с использованием глобальной платформы CMP. Легкие коммерческие автомобили (LCV) также добились увеличения доли рынка в Латинской Америке до 3,5% – здесь особенно важно отметить уверенные позиции Группы PSA в Бразилии.
Индия и Тихоокеанский регион: увеличения доли рынка для Группы PSA
Общие продажи в регионе снизились по сравнению с первым полугодием 2019 года. Однако если в целом рынок региона упал на -27%, то продажи автомобилей Группы PSA – снизились лишь на -14%. Это позволило увеличить занимаемую долю рынка: +14%.
Устойчивая популярность автомобилей Группы PSA в Японии поддерживается новинками трех Брендов, но особенно отличился CITROЁN – благодаря запуску таких важных новинок, как кроссоверы C3 Aircross и C5 Aircross, а также минивэн Berlingo.
В Индии продолжается подготовка к запуску CITROЁN, которая намечена на первую половину 2021 года. Флагманом запуска Бренда станет кроссовер C5 Aircross, за которым последуют новые модели CITROЁN местной разработки.
В Юго-Восточной Азии доля рынка, которую занимает Группа PSA, также немного увеличилась по сравнению с первой половиной 2019 года – и этого удалось достичь даже с учетом сложных рыночных условий! Особенно выросли продажи CITROЁN и PEUGEOT.
Евразия: рост рыночной доли в Украине
Глобальные показатели региона получили сильное давление от корона-кризиса во втором квартале 2020 года. Несмотря на это, продажи Группы PSA увеличились, равно как и доля на рынке – рост с 0,7% до 0,9% (от общего глобального рынка региона). Особенно впечатляют результаты в Украине, где бренды Группы PSA сумели занять 8,9% рынка. Высокий показатель обеспечили три ключевых бренда Группы: CITROЁN, PEUGEOT, OPEL. Также со второй половины 2019 года в Украине представлен премиум-бренд DS Automobiles.
