В качестве шасси для нового бронавтомобиля используется КрАЗ-5322 с колесной формулой 4х4. А вот бронекорпус и кабина будет принципиально другой.
“Камрат” задуман как специальный бронированный автомобиль для перевозки по бездорожью личного состава (до 10 человек) и имеет защиту уровня ПЗСА-5 и ДСТУ 3975, защита днища от подрыва до 6 кг в тротиловом эквиваленте.
“Камрат” имеет массу 16400 кг. Двигатель – Weichai Power, мощностью 380 л.с.
Правда, по своим характеристикам “Камрат” слишком уж напоминает “Варту”, выполненную на шасси МАЗ. Однако в “Украинской бронетехнике” отмечают, что при одинаковой длине в 7190 мм с “Вартой”, “Камрат” имеет меньшую высоту – 2600 мм (2850 мм у “Варты”). Также он имеет меньший вес на 1 тонну – 16 400 кг против 17 500 кг.
Кроме того, “Камрат” будет иметь максимальную степень локализации в Украине (все-таки шасси КрАЗ) и может поставляться на экспорт без ограничений со стороны производителя шасси.
