В Корпорации «Эталон» рассказали, как карантин помог ей открыть новые резервы
Напомним, что этот первый трамвай, на ЧАЗ построили на базе капитально отремонтированного трамвая Tatra TR3100. Были выполнены капремонт ходовых тележек и полная замена кузова. Теперь у трамвая длина 15900 мм, ширина – 2500 мм, и 1524 мм колея. Вместимость – 144 человека, в том числе 31 сидячее место, 3 откидных и 1 место для инвалидной коляски. А также – низкий пол, и 4 двери вместо 3-х, для ускорения посадки и высадки пассажиров. Причем, двери можно принудительно открывать изнутри и снаружи. Вес – 32 тонны.
Чернигов закупит 4 троллейбуса Эталон Т121
Но самое главное, что по сравнению со старой Tatra, энергоэффективность нового трамвая выросла на 40%. Кроме того, такой капремонт, после которого клиент получает фактически новый трамвай, обходится втрое дешевле покупки нового трамвая. О качестве капремонта говорит то, что в отремонтированном Tatra TR3100 все сварные швы проверяли с помощью рентгеноскопии.
По информации AUTO-Consulting, сейчас трамвай “Эталон” уже прошел тесты на скорость и торможение. А после окончания заводских испытаний, он приедет в Киев. По договоренности с “Киевпастрансом”, трамвай “Эталон” будут испытывать в реальных условиях на городских маршрутах.
Почему система закупок Prozorro оказалась не такой уж прозрачной? Примеры автобусных тендеров
Вам может быть интересно
