Южная Корея объявила о своих планах по созданию космической транспортной системы и снижению стоимости перевозок

Южная
Корея
заявила
о
своих
амбициозных
планах
по
созданию
«космического
коридора»
и
увеличению
своей
доли
на
рынке
космических
услуг,
стремясь
составить
конкуренцию
лидеру
отрасли
SpaceX.

Новое
Корейское
аэрокосмическое
управление
(KASA),
созданное
в
мае
этого
года,
поставило
перед
собой
цель
превратить
Южную
Корею
в
новый
космический
центр,
наравне
с
США,
Россией
и
Китаем.
5
сентября
KASA
обнародовала
планы
по
созданию
целой
космической
транспортной
системы,
включая
«космический коридор»,
который
позволит
стране
составить
конкуренцию
SpaceX.

«Мы
собираемся
сделать
аэрокосмическую
промышленность
ключевой
отраслью
и
стремимся
к
10-процентной
доле
мирового
рынка
к
2045
году»,
—
заявил
администратор
KASA
Юн
Ён
Бин
на
пресс-конференции.

Одной
из
ключевых
задач
KASA
является
снижение
стоимости
вывода
космических
миссий
на
низкую
околоземную
орбиту
до
уровня
ниже
$1000
за
килограмм.
В
настоящее
время
тарифы
SpaceX
составляют
от
$2000
до
$3000
за
килограмм.

Кроме
того,
KASA
планирует
построить
космическую
обсерваторию,
отчасти
для
улучшения
прогнозирования
космической
погоды,
что
поможет
в
будущей
попытке
добраться
до
Марса.
Созданное
по
образцу
американского
NASA,
KASA
будет
действовать
как
«центр
управления
аэрокосмической
деятельностью»,
контролируя
политику
в
области
аэрокосмической
деятельности,
разработку
спутников
и
космические
миссии,
включая
исследование
Луны.

Южная
Корея
уже
добилась
некоторых
успехов
в
космической
области.
В
2022
году
она
запустила
свой
первый
лунный
орбитальный
аппарат
«Данури»
на
ракете
SpaceX
Falcon.
В
прошлом
году
после
двух
неудачных
попыток
она
также
успешно
запустила
ракету
собственного
производства
«Нури»
и
вывела
на
орбиту
рабочие
спутники.

Сейчас
Сеул
готовится
к
четвертому
запуску
ракеты
Нури»
во
второй
половине
2025
года.
Целью
Южной
Кореи
является
отправка
отечественного
зонда
на
Луну
к
2032
году
и
в
конечном
итоге
исследование
Марса.

«Мы
стремимся
к
тому,
чтобы
Южная
Корея
стала
ключевым
игроком
в
космической
отрасли.
Мы
уверены,
что
наша
страна
может
сделать
значительный
вклад
в
развитие
космических
технологий
и
исследований»,
—
сказал
заместитель
администратора
Управления
миссий
KASA
Джон
Ли.

Планы
KASA
по
созданию
«космического
коридора»
и
увеличению
своей
доли
на
рынке
космических
услуг
являются
амбициозными,
но
эксперты
считают,
что
Южная
Корея
имеет
все
шансы
добиться
успеха.
«Южная
Корея
уже
продемонстрировала
свою
способность
разрабатывать
и
запускать
космические
аппараты.
Если
они
смогут
снизить
стоимость
космических
перевозок
и
улучшить
свою
инфраструктуру,
то
могут
стать
серьёзным
конкурентом
для
SpaceX»,
—
сказал
эксперт
по
космическим
технологиям.