В
Сети
появилось
фото
новой
версии
Lada
Vesta
NG
—
битопливной:
автомобиль
может
работать
как
на
метане,
так
и
на
обычном
бензине.
АвтоВАЗ
испытывает
эти
машины
в
Тольятти:
на
фото
видны
и
внутризаводские
номера,
и
шильдик
CNG
на
одной
из
них.
platesmania.com/gleb
Вообще
битопливная
«Веста»
не
является
чем-то
эксклюзивным
—
такие
машины
выпускали
до
2022
года.
Перерыв
в
производстве
связывают
с
необходимости
калибровок
под
отечественный блок
управления
двигателем. В
плане
техники
у
такой
«Весты»,
по
данным
Motor.ru,
все
стандартно:
механическая
коробка передач
и
1,6-литровый
мотор
мощностью
106
л.с.
Топливный
бак
—
в
традиционном
месте,
в
багажнике
еще
один
—
метановый
баллон.
Прошлая
Lada
Vesta
CNG,
дорестайлинговая,
на
полной
заправке
проезжала
1000
км,
а
расходы
на
топливо
были
заметно
ниже,
чем
у
обычной
бензиновой
версии.
То
же
самое
следует
ждать
от
Vest
NG
CNG.
Конкурировать
новинка
АвтоВАЗа
будет
с
только
что
анонсированным
битопливным
BAIC
U5
Plus.
