04:08
10.04.2024
Федеральне
авіаційне
управління
(FAA)
заявило,
що
проводять
розслідування
щодо
компанії
Boeing
після
того,
як
викривач
неодноразово
висловлював
побоювання
з
приводу
двох
моделей
широкофюзеляжних
літаків
і
стверджував,
що
компанія
вжила
проти
нього
заходів
у
відповідь,
повідомляє
CNN.
Викривач
Сем
Салехпур,
інженер
компанії
Boeing,
стверджує,
що
під
час
виробництва
літаків
777
і
787
Dreamliner
компанія
Boeing
використовувала
скорочення
витрат,
і
що
в
міру
старіння
літаків
ризики
можуть
стати
катастрофічними.
Першою
про
скаргу
викривача
повідомила
газета
New
York
Times.
У
вівторок
Салехпур
заявив,
що
його
скарга
порушує “дві
проблеми
якості,
які
можуть
різко
скоротити
термін
служби
літаків”.
“Я
роблю
це
не
тому,
що
хочу,
щоб
Boeing
зазнала
невдачі,
а
тому,
що
хочу,
щоб
вона
досягла
успіху
і
запобігла
аваріям”,
–
сказав
Салехпур
журналістам
у
вівторок
під
час
телефонної
конференції. “Правда
в
тому,
що
Boeing
не
може
продовжувати
працювати
так,
як
зараз.
Я
вважаю,
що
вона
повинна
працювати
трохи
краще”.
FAA
допитала
Салехпура
в
рамках
свого
розслідування,
повідомила
його
адвокат
Ліза
Бенкс.
У
FAA
заявили,
що
розслідують
усі
скарги
інформаторів.
“Добровільне
інформування
без
страху
репресій
–
найважливіший
компонент
авіаційної
безпеки”,
–
заявили
в
FAA. “Ми
наполегливо
рекомендуємо
всім
працівникам
авіаційної
галузі
ділитися
інформацією”.
Підкомітет
Сенату
також
розгляне
ці
проблеми
на
слуханнях
наступного
тижня.
Компанія
Boeing
не
стала
одразу
ж
коментувати
заяви
про
777,
але
оскаржила
побоювання
Салехпура
з
приводу
787.
“Ці
твердження
про
структурну
цілісність
787
неточні
і
не
відображають
всебічну
роботу,
виконану
Boeing
для
забезпечення
якості
та
довгострокової
безпеки
літака”,
–
йдеться
в
заяві
компанії.
Салехпур
заявив,
що
в
компанії
Boeing
його “проігнорували
і
в
кінцевому
підсумку
перевели
з
програми
787
у
програму
777”.
У
своїй
новій
ролі
Салехпур
заявив,
що
виявив
неякісну
роботу
з
вирівнювання
деталей
кузова,
а
також
тиск
на
інженерів
з
метою
отримання
дозволу
на
роботу,
яку
вони
ще
не
перевірили.
Загалом,
за
словами
Салехпура,
проблеми
стосуються
понад
400
літаків
777
і
1000
літаків
787.
Акції
Boeing
(BA)
у
вівторок
впали
на
2%.
