Концепция предполагает, что робот доставляет к электромобилю большую аккумуляторную батарею на тележке, подключает к зарядному разъему авто и оставляет до «полной заправки». Сам в это время транспортирует иные аккумуляторы либо ожидает на базе очередного клиента. По завершении процесса робот буксирует энергетическое устройство обратно на базу для восстановления заряда.
Полностью автономный процесс запускается при помощи интерфейса связи Car-to-X или через соответствующее приложение. Для ориентации робот использует камеры, лазерные сканеры и ультразвуковые датчики.
Система станет подспорьем для владельцев электромобилей, оказавшихся вдалеке от традиционных зарядный станций. Ее разработкой специалисты Volkswagen занимаются совместно с китайской Shanghai DU-POWER New Energy Technical. Преимуществом инновационной системы эксперты называют высокую мобильность: ее можно развернуть фактически в любом месте.
Вам может быть интересно
