Цього
року
китайській
XPeng
Motors
виповнюється
10
років.
За
цей
термін
компанії
вдалося
стати
одним
із
провідних
розробників
електромобілів
у
Китаї,
конкуруючи
з
Nio
та
нинішнім
лідером
ринку
BYD.
XPeng
продовжує
освоювати
нові
ринки
Європи
та
паралельно
поповнює
лінійку
електромобілів
у
Китаї
новими
моделями.
У
2022
році
бренд
випустив
середньорозмірний
кросовер
XPeng
G9,
а
восени
минулого
року
в
Гуанджоу
представив
«багатоцільовий
автомобіль»
XPeng
X9.
Протягом
наступних
трьох
років
компанія
планує
випустити
близько
30
нових
та
оновлених
електромобілів.
Вони
заповнять
«прогалину»
у
цінах
між
автомобілями
вартістю
від
14
000
до
56
000
доларів
у
Китаї.
Про
це
із
посиланням
на
внутрішній
лист
генерального
директора
XPeng
Хе
Сяопена
повідомив
Electrek.
Причиною
такого
амбітного
розширення
лінійки
є
прагнення
конкурувати
в
китайській
індустрії
електромобілів,
що
стає
дедалі
інтенсивнішою.
Як
заявив
Сяопен,
2024
рік
принесе
«море
крові»
на
китайський
ринок,
ставши
відбірним
раундом
у
сегменті.
Для
досягнення
своїх
цілей
XPeng
найме
близько
4000
нових
співробітників
та
збільшить
бюджет
на
дослідження
та
розробки
більш
ніж
на
40%
порівняно
з
2023
роком.
У
той
час
як
багато
OEM-виробників
у
Китаї
та
за
його
межами
відступають
від
цілей
розвитку
електромобілів,
генеральний
директор
XPeng
бачить
вікно
можливостей
для
капіталізації
й
буде
просуватися
вперед
сильніше
та
швидше,
ніж
раніше.
До
реалізації
цієї
програми
компанія
розпочне
вже
цього
місяця.
Ставку
роблять
на
«досконалішу
та
ефективнішу
систему
повного
процесу».
Вона
заснована
на
XPeng
Product
Development
(XPD),
новій
системі
управління
розробкою
продукту
повного
життєвого
циклу
V1.0
з
функціями
XPeng.
Перших
результатів
планують
досягти
«у
четвертому
кварталі
чи
трохи
раніше».
У
майбутньому
технологія
розумного
водіння
залишиться
ключовим
напрямком
для
XPeng
у
всіх
нових
електромобілях.
Лише
у
2024
році
у
дослідження
та
розробки
штучного
інтелекту
для
підтримки
цих
функцій
ADAS
компанія
інвестує
близько
492
мільйонів
доларів.
Вам может быть интересно
