Експерти
Інституту
досліджень
авторинку
проаналізували
статистику
реєстраційних
операцій
у
червні
2024
року
та
визначили,
який
стан
справ
на
ринку
вживаних
легковиків
в
Україні.
Протягом
червня
сумарно
зафіксовано
117,8
тис.
перших
реєстрацій
та
угод
купівлі-продажу
всередині
країни,
укладених
щодо
вживаних
легкових
автомобілів.
Це
на
15%
більше,
ніж
за
аналогічний
період
минулого
2023
року,
але
на
35,4%
менше,
ніж
у
травні-2024.
Переважають
статистично
угоди
купівлі-продажу
на
внутрішньому
ринку:
84,1%
легковиків
з
пробігом
було
придбано
(частково
просто
переоформлено
на
інших
близьких
осіб)
всередині
країни.
У
кількісному
вираженні
це
99
тис.
Частка
імпорту
авто
з
пробігом
із-за
кордону
склала
15,9%,
що
у
кількісному
вимірі
18,7
тисячі.
Внутрішні
перепродажі
На
внутрішньому
ринку
впродовж
червня
сервісні
центри
МВС
зареєстрували
99
тис.
угод
купівлі-продажу
вживаних
легковиків.
Це
на
17,6%
більше
у
порівнянні
з
червнем
2023
року,
та
на
38,9%
менше,
ніж
було
у
травні-2024.
Після
нещодавніх
статистичних
рекордів,
спричинених
«переписуванням»
автотранспорту
у
зв’язку
з
набуттям
нових
правил
мобілізації
(вилучення
на
потреби
ЗСУ)
машин
у
приватних
власників,
видно
як
обсяг
перереєстрацій
повертається
до
подібних
до
попередніх
показників.
Проте
ці
числа
ще
не
є
«чистою
статистикою»,
оскільки
паралельні
індикатори
показують,
що
досі
не
всі
операції
торгові
–
«переписування»
тривають.
Наприклад,
кількість
офіційно
подарованих
легковиків
у
червні
склала
3,6
тис.,
що
більше,
ніж
за
весь
2023
рік,
коли
таких
операцій
було
зафіксовано
сумарно
3,2
тис.
Водночас
динаміка
нормалізації
показників
підказує,
що
через
місяць-два
частка
автомобілів,
які
змінили
юридичного
власника
без
фактичного
продажу,
наближатиметься
до
нуля.
Найбільше
реєстраційних
операцій
на
внутрішньому
ринку
зафіксували
у
Київській
області
(26,4
тис.)
та
місті
Києві
(11,7
тис.).
На
третьому
місці
Дніпропетровська
область
(8,4
тис.),
Львівська
на
четвертому
з
підсумком
7,6
тис.,
на
п’ятому
–
Одеська
з
результатом
6,9
тис.
угод
купівлі-продажу,
зареєстрованих
сервісними
центрами
МВС.
Найменшу
кількість
угод
уклали
в
регіонах,
території
яких
частково
тимчасово
окуповані
чи
де
ведуться
активні
бойові
дії:
у
Херсонській
(486
угод)
та
Донецькій
(722
угоди)
областях.
Також
до
регіонів
з
найменшою
кількістю
перепродажів
вживаних
авто
увійшли
Чернігівська
(2171
угода),
Миколаївська
(2177
угод)
та
Кіровоградська
(2339
угод)
області.
Щодо
активності
територіальних
сервісних
центрів
МВС
Луганської
області
–
цього
разу
у
звітах
знову
нулі.
Імпорт
вживаних
легковиків
Привезених
із-за
кордону
вживаних
легкових
машин
у
червні
2024
року
на
першу
реєстрацію
було
подано
18,7
тисячі,
на
1,3
тис.
авто
менше,
ніж
у
травні.
На
відміну
від
попереднього
розділу,
у
сегменті
«пригону»
не
відбувалося
значних
стрибків
чи
просідань
–
не
більше,
ніж
природні
коливання
обсягів
у
звиклих
межах.
Зокрема,
такий
показник
на
3,4%
більший,
ніж
був
у
червні-2023,
та
менший,
ніж
був
місяцем
раніше
–
на
6,5%.
Що
слугує
ще
одним
підтвердженням
того,
що
обсяги
справді
куплених
автомобілів
не
зросли,
а
залишилися
на
середньомісячних
значеннях,
які
фіксувалися
на
початку
року.
Як
і
минулого
місяця,
найактивніше
реєстрували
пригнані
із-за
кордону
вживані
легковики
на
Львівщині
(2,4
тис.
перших
реєстрацій.),
в
місті
Києві
(2,2
тис.)
та
Київській
області
(1,6
тис.).
Також
до
п’ятірки
найактивніших
регіонів
увійшли
Рівненська
(1,2
тис.)
та
Дніпропетровська
(1,1
тис.)
області.
Найменше
«свіжопригнаних»
автомобілів
поставили
на
облік
у
Херсонській
(36
шт.),
Донецькій
(51
шт.),
Миколаївській
(245
шт.),
Запорізькій
(259
шт.),
та
Кіровоградській
(276
шт.)
областях.
Варто
зазначити,
що
під
кількістю
імпортованих
автомобілів
мається
на
увазі
кількість
перших
реєстрацій,
проведених
сервісними
центрами
МВС.
Зазвичай
між
доставленням
автомобіля,
митним
оформленням,
виконанням
інших
формальностей
та
першою
державною
реєстрацією
збігає
певний
час
–
від
кількох
днів
до
кількох
місяців.
