Якість
нафтопродуктів,
що
постачаються
в
частини
Збройних
сил
України,
здебільшого
відповідає
найвищим
очікуванням
військових.
Про
це
повідомили
у
Консалтинговій
групі
«А-95»
із
посиланням
на
опитування
представників
низки
підрозділів,
зокрема
керівників
служб
ПММ.
«Дизпальне
проходить
контроль
якості
на
всіх
етапах
постачання
–
від
нафтобази
до
кінцевої
заправки
техніки
у
бойових
підрозділах.
Жодного
нарікання
за
весь
час
із
2022
року
в
нас
не
було»,
–
каже
голова
одного
з
підрозділів
матеріального
забезпечення,
що
працює
на
південному
напрямку
фронту.
Начальник
служби
ПММ
бригади,
що
утримує
агресора
на
східному
напрямку,
також
зазначає
якість
ДП.
«Невеликі
питання
були
взимку
2022-2023
року
–
трохи
замерзало,
тому
почали
замовляти
«Арктику»,
відтоді
все
чудово»,
–
повідомив
фахівець.
Високу
якість
ДП
підтвердили
й
відповідальні
за
цей
напрям
роботи
військовослужбовці
інших
підрозділів
з
різних
ділянок
фронту.
Також
немає
нарікань
на
бензини
А-92
й
А-95.
У
більшості
згадок
про
низькоякісне
пальне
фігурує
бензин
А-80.
«Буває
таке,
що
«пальці»
постукують,
але
теж
нечасто.
Решта
бензинової
техніки
успішно
працює
на
бензині
А-95,
навіть
та,
для
якої
рекомендовано
92-й»,
–
додає
голова
служби
ПММ
однієї
з
найбільших
бригад
ЗСУ.Його
колега
з
ОК
«Схід»
теж
констатує,
що
якість
А-80
іноді
незадовільна:
«2014
року
постачався
«А-76
Форсаж»,
оце
був
супербензин».
Військові
зазначають,
що
майже
всі
випадки
нарікань
на
якість
пального
у
підрозділах
стосуються
порушення
техніки
зберігання
нафтопродуктів
і
шахрайства
персоналу.
«Якість
пального
–
мегавідповідальне
питання.
З
2022
року
було
декілька
випадків
з
претензіями.
Я
надсилав
на
аналізи
зразки
за
свій
кошт
у
приватні
лабораторії,
і
щоразу
якість
підтверджували,
а
причина
негараздів
лежала
в
іншій
площині»,
–
пояснює
військовий,
відповідальний
за
розподіл
пального
в
одному
з
бойових
підрозділів.
Так,
в
одній
із
частин,
де
виходили
з
ладу
двигуни,
викрили
махінації
відповідальної
особи,
в
результаті
яких
бензин
змішувався
з
дизельним
пальним.
Інший
випадок
масового
виходу
з
ладу
двигунів
легкової
техніки
спричинений
тим,
що
подаровані
волонтерами
каністри
з-під
цукрового
сиропу
не
очистили
належним
чином
перед
використанням.
У
Консалтинговій
групі
«А-95»
також
повідомили,
що
важливим
питанням
у
сфері
забезпечення
українського
війська
пальним
лишається
інфраструктура.
«Військо
потерпає
через
дефіцит
техніки
для
розподілу
нафтопродуктів.
Паливовози,
цистерни,
які
можна
використовувати
під
склади,
паливно-роздавальне
обладнання
–
все
це
потрібне
у
великих
кількостях.
Якщо
у
вас
є
щось
із
переліченого
і
ви
можете
передати
це
у
військо,
то,
будь
ласка,
звертайтеся
до
нас»,
–
каже
співзасновник
«А-95»
Артем
Куюн.
Вам может быть интересно
