Автовиробників
у
США
можуть
змусити
зменшити
капоти.
Національне
управління
з
безпеки
дорожнього
руху
(NHTSA)
запропонувало
радикально
змінити
підхід
до
проектування
передньої
частини
автомобілів.
Йдеться,
зокрема,
про
капоти
і
решітки
–
особливо
травмонебезпечні
для
пішоходів
елементи.
Експерти
пояснюють,
що
це
також
дасть
змогу
трохи
заощадити
паливо.
Менше
ніж
за
10
років
кількість
пішоходів,
які
загинули
в
автокатастрофах
у
США,
зросла
більш
ніж
удвічі.
Влада
думає,
як
змінити
сумну
статистику.
Один
з
варіантів
–
пропозиція
NHTSA.
У
документі,
що
складається
з
238
сторінок,
йдеться
переважно
про
необхідність
прийняти
новий
стандарт
дизайну
автомобілів.
У
його
описі
згадано
буквально
все
–
від
розміру
капота
до
решітки
та
кутів
розташування
елементів
конструкції.
Новий
стандарт
знизить
ризик
серйозних
чи
смертельних
травм
голови
у
дітей
та
дорослих
пішоходів
при
ударах
на
швидкості
до
40
км/год.
Зараз
з
цим
пов’язано
близько
70
відсотків
травм
пішоходів.
Управління
пропонує
перепроєктувати
машини
вагою
менше
ніж
4536
кілограмів
–
тобто
майже
всі,
включно
з
пікапами
та
позашляховиками.
До
цього,
однак,
потрібно
провести
тести
з
манекенами
у
натуральну
величину,
які
імітують
різних
пішоходів
–
дітей
та
дорослих.
Попри
те,
що
проблема
безпеки
на
дорогах
стоїть
гостро,
ухвалення
нових
правил
може
не
коштувати
витрачених
зусиль.
У
самому
NHTSA
підрахували,
що
це
врятує
не
більше
67
життів
на
рік.
