Румунська
компанія
Metaplast
представила
Dacia
Duster
Electric
–
як
стверджує
видання
EVmarket,
перший
Duster
з
повністю
електричною
силовою
установкою.
На
трансформацію
кросовера
пішло
понад
два
роки
і
150
тисяч
євро.
Перспективи
проекту
незрозумілі,
і
навіть
їздити
дорогами
загального
користування
такий
Duster
не
може,
оскільки
його
необхідно
омологувати.
«Зелений»
Dacia
Duster
замислювався
як
тестовий
автомобіль
для
деталей
компанії
Metalplast,
яка
виготовляє
нестандартний
пластик
для
тюнінгу.
Кросоверу
дісталися
великі
бампери,
розширені
колісні
арки,
що
приховують
великі
колеса,
збільшені
пороги,
дифузор
та
заглушка
на
місці
решітки
радіатора.
Povestea
primului
SUV
Dacia
Duster
Electric.
Are
suspensie
pneumatic?
?i
un
motor
electric
de
230
CP
–>…Опубліковано
EVmarket Субота,
18
травня
2024?р.
За
основу
взяли
Duster
другого
покоління
з
дизельним
мотором,
який
мав
вирушити
на
звалище.
Замість
1,5-літрового
двигуна
його
оснастили
215-сильним
агрегатом
від
Nissan
Leaf,
зменшивши
загальну
віддачу
до
60
відсотків.
З
місця
до
100
км/год
1700-кілограмовий
електричний
кросовер
може
розігнатися
лише
за
11-12
секунд.
Звичайному
Duster
з
рідним
«дизелем»
на
цю
вправу
було
потрібно
10,2
секунди.
До
оснащення
кросовера
увійшли
пневматична
підвіска
та
акумулятор
ємністю
55
кВт.год
від
Volkswagen
ID.3,
на
повному
заряді
якого
кросовер
може
проїхати
до
350
кілометрів.
Заряджається
він
від
пристрою
змінного
струму
потужністю
22
кВт.
Скільки
часу
займе
заряджання,
не
вказано.
Вам может быть интересно
