Майбутнє
відродження
Toyota
FJ
Cruiser
може
базуватись
на
тій
же
архітектурі,
що
й
новий
компактний
пікап
Hilux
Champ
за
13
000
доларів.
Японський
журнал
Best
Car
стверджує,
що
платформа
пікапа
ляже
в
основу
майбутнього
позашляховика
компанії,
який
надійде
у
виробництво
пізніше
цього
року.
Намагатися
з’ясувати,
що
автовиробник
зробить
далі,
–
це
марна
справа.
Компанії
не
хочуть
розповідати
про
майбутні
продукти,
а
деталі,
що
витікають
неофіційно,
не
завжди
правдиві.
Причому
велика
частина
інформації
базується
на
розпливчастих
витоках
з
анонімних
джерел.
Ідея
крихітного
позашляховика
в
ретро-стилі
та
квадратних
пропорціях
звучить
приголомшливо?
Так,
це
справді
непогано
звучить,
але
навряд
чи
буде
приносити
значні
прибутки
Toyota.
Американські
споживачі
не
люблять
маленьке
та
дешеве,
тому
позашляховик
на
базі
Champ,
запущений
у
Таїланді
наприкінці
минулого
року,
здається
неперспективним,
принаймні
для
ринку
США.
Однак
Toyota
насправді
не
має
компактної
позашляхової
платформи
у
своєму
портфоліо,
якщо
вона
хоче
запропонувати
щось
менше,
ніж
Land
Cruiser.
Це
може
вплинути
на
продажі
RAV4.
Окрім
цього
випуск
такої
машини
на
базі
моноприводної
платформи
послабляє
позашляхові
можливості,
оскільки
Toyota
проходить
тонку
межу
між
задоволенням
від
бездоріжжя
та
доступністю.
