BMW
продовжує
розкривати
свої
секрети
і
демонструвати
автомобілі,
про
які
ніхто
не
знав.
На
цей
раз
баварці
розсекретили
дійсно
унікальне
авто
–
седан
BMW
7
Series
1990
року
із
16-циліндровим
двигуном.
Його
показали
на
виставці
Techno-Classica
в
Ессені,
а
також
розповіли
про
нього
на
сторінці
BMW
Classic
у
Facebook.
16-циліндрові
легкові
авто
свого
часу
випускали
Cadillac
та
Cizeta,
а
зараз
такі
моделі
є
лише
в
Bugatti.
Проте
й
BMW
розглядали
можливість
виробництва
таких
моторів
для
топової
розкішної
версії
7
Series.
Усього
створили
лише
два
16-циліндрових
прототипи
BMW.
І
якщо
седан
BMW
7
Series
E32
80-х
із
V16
досить
відомий
і
його
навіть
час
від
часу
виставляють
у
музеї
марки,
то
досконаліший
BMW
750
iL
V16
Goldfisch
1990
року
ховали
від
сторонніх
очей.
У
конструкції
цього
авто
використали
елементи
сучаснішого
BMW
7
Series
E38,
який
на
той
час
перебував
у
розробці.
Хоча
дизайн
прототипу
дещо
інакший:
у
нього
круглі
фари,
дещо
інші
боковини
та
товсті
задні
стійки
даху
з
малим
кутом
нахилу.
На
єдиному
фото
салона
видно
телефон.
Під
капотом
встановлений
унікальний
6,6-літровий
V16.
Порівняно
із
попереднім
прототипом
його
потужність
зменшили
з
402
до
348
к.с.,
але
це
дозволило
відмовитися
від
складної
системи
охолодження
з
повітрезабірниками
в
задніх
крилах.
Із
5-ступінчастим
автоматом
седан
BMW
750
iL
V16
Goldfisch
розвивав
250
км/год.
Утім,
доопрацювати
двигун
та
запустити
його
в
серію
так
і
не
вдалося
і
проєкт
закрили.
