Німецька
компанія
Mercedes-Benz
готує
нове
покоління
топової
моделі
CLE.
Новинка
знову
отримає
потужний
восьмициліндровий
мотор.
Актуальне
покоління
Mercedes-AMG
C63
S
має
у
своєму
арсеналі
680
сил,
але
перехід
з
V8
на
4-циліндровий
плагін-гібрид
із
турбонаддувом
викликав
обурення
великої
кількості
фанів.
І,
судячи
з
усього,
в
Штутгарті
почули
своїх
шанувальників
і
вирішили
в
новому
AMG
CLE
63
провести
зворотну
заміну.
Новий
CLE
63,
дебют
якого
заплановано
на
майбутній
рік,
проходить
дорожні
тести
в
Європі.
Кілька
прототипів
CLE
63
потрапили
в
об’єктиви
фотомисливців.
За
попередньою
інформацією
під
капот
новинки
знову
повертається
потужний
і
тяговитий
V8.
Хоча
конкретні
подробиці
про
V8
у
цих
прототипах
невідомі,
очікується,
що
це
буде
остання
версія
4-літрового
двигуна
з
двома
турбінами.
Нинішня
серійна
версія
Mercedes-AMG
SL
63
має
у
своєму
активі
577
к.с.
потужності
та
800
Нм
крутного
моменту.
Це
істотно
менше,
ніж
у
4-циліндрового
гібрида,
але,
ймовірно,
в
Аффальтербаху
доопрацюють
його
до
виходу
новинки.
Відсутність
порту
для
зарядки
на
тестових
прототипах
дає
змогу
припустити,
що
нове
покоління
AMG
CLE
63
обійдеться
без
електричного
втручання,
максимум,
що
може
використовуватися,
так
це
48-вольтний
стартер-генератор.
Також
не
виключено,
що
компанія
запропонує
альтернативний
варіант
E-Performance
з
уже
знайомою
гібридною
установкою,
аналогічною
тій,
що
встановлена
в
C63
S
E
Performance.
У
цій
моделі
турбований
2-літровий
чотирициліндровий
ДВЗ
працює
в
парі
із
заднім
електродвигуном,
акумулятором
ємністю
6,1
кВт.год
і
системою
повного
приводу.
Коли
все
працює
злагоджено,
ця
установка
видає
500
кВт/680
к.с.
і
1020
Нм
крутного
моменту.
За
попередніми
даними
дебют
нового
CLE
63
з
мотором
V8
відбудеться
наступного
року.
