Тягач
eActros
600
від
Mercedes-Benz
Trucks
був
визнаний
«Міжнародною
вантажівкою
2025
року»
(International
Truck
of
the
Year
2025).
Таке
рішення
журі,
яке
складається
з
24
журналістів
провідних
профільних
видань
зі
всієї
Європи.
Престижна
нагорода
була
вручена
Карін
Родстрем,
генеральному
директору
Mercedes-Benz
Trucks,
під
час
гала-концерту
Stars
of
the
Year
на
виставці
IAA
Transportation
2024
у
Ганновері.
Набравши
88
балів,
eActros
600
випередив
лінійку
Volvo
Trucks
Aero
з
електричною
або
звичайною
трансмісією,
а
також
Iveco
S-eWay
з
електроприводом.
За
правилами
конкурсу
IToY
щорічна
нагорода
вручається
вантажівці,
випущеній
за
останні
12
місяців,
яка
зробила
найбільший
внесок
у
транспортний
сектор.
Оцінка
заснована
на
низці
найважливіших
критеріїв,
включаючи
технологічні
інновації,
комфорт,
безпеку,
керованість,
енергоефективність,
вплив
на
довкілля
та
сукупну
вартість
володіння
(TCO).
Це
вдруге,
коли
електрична
вантажівка
отримує
нагороду
International
Truck
of
the
Year,
засновану
1977
року.
П’ять
із
семи
автомобілів,
включених
у
шорт-лист
IToY
цього
року,
являли
собою
моделі
з
акумуляторно-електричним
приводом
та
нульовим
рівнем
викидів.
Це
ознака
того,
що
перехід
на
електротягу
набирає
обертів
серед
виробників
вантажних
автомобілів
та
приваблює
інтерес
європейських
транспортних
компаній.
Численні
журналісти
IToY,
які
взяли
участь
у
Європейському
випробувальному
турі
eActros
600
протяжністю
понад
15
000
кілометрів,
організованому
Mercedes-Benz
Trucks,
високо
оцінили
передову
аеродинаміку
ProCabin
–
нової
кабіни
з
передньою
частиною,
що
виступає,
і
гладкими
вигнутими
поверхнями.
Журналісти
IToY
також
відзначили
продуктивність
силової
установки,
в
основі
якої
лежать
два
електродвигуни
потужністю
по
400
кВт
на
електричній
осі
та
три
акумуляторні
блоки
LFP
по
207
кВт.год
кожен.
Ця
трансмісія
забезпечує
плавне
прискорення
з
трьома
різними
програмами
руху,
з
низьким
рівнем
шуму
та
без
вібрації.
Як
зазначило
журі
конкурсу
International
Truck
of
the
Year
2025,
при
сумарній
ємності
батарей
понад
600
кВт.год
сідловий
тягач
eActros
600
у
складі
40-тонного
автопоїзда
може
проїжджати
без
підзарядки
понад
500
км.
Голова
конкурсу
«Міжнародна
вантажівка
року»
Джаненріко
Гріффіні
підбив
підсумок
голосування
журі:
«Компанія
Mercedes-Benz
Trucks
із
самого
початку
проектувала
eActros
600
як
електричну
вантажівку.
Це
рішення
дозволило
вивести
на
дорогу
сучасний
електромобіль,
який
підходить
для
великої
кількості
поїздок
на
далекі
відстані».
