Нова
Mazda
CX-80
офіційно
дебютувала
в
Європі.
Преміальний
сімейний
кросовер
приходить
на
зміну
Mazda
CX-8
і
з’явиться
в
автосалонах
із
осені.
Його
подробиці
розкрили
на
сайті
японського
виробника.
Кросовер
Mazda
CX-80
–
четвертий
представник
преміальної
лінійки
моделей,
збудованих
на
новій
задньопривідній
платформі
з
поздовжнім
розташуванням
двигуна.
По
суті,
це
подовжений
варіант
Mazda
CX-60
та
трохи
компактніша
альтернатива
флагманській
Mazda
CX-90.
Розміри
Mazda
CX-80
2025:
-
довжина
–
4994
мм; -
ширина
–
1890
мм; -
висота
–
1709
мм; -
колісна
база
–
3120
мм.
Своїм
дизайном
нова
Mazda
CX-80
дуже
нагадує
інші
кросовери
преміального
сімейства.
У
нього
довгий
капот
та
висока
віконна
лінія,
а
широка
решітка
радіатора
поєднується
з
компактними
діодними
фарами.
У
салоні
також
видно
спорідненість
із
Mazda
CX-60
та
CX-90.
Кросовер
оснастили
віртуальним
щитком
приладів
та
12,3-дюймовим
тачскріном,
а
передні
сидіння
розділені
високою
центральною
консоллю.
У
оздобленні
використана
шкіра.
На
вибір
пропонуватимуть
версії
на
6
і
7
місць.
Об’єм
багажника
Mazda
CX-80
складає
257
л
із
трьома
рядами
сидінь,
1220
л
–
із
двома
та
1970
л
–
зі
складеними
задніми
кріслами.
Стартова
комплектація
Mazda
CX-80
2024
включає
20-дюймові
диски,
тризонний
клімат-контроль,
камеру,
електропривід
та
підігрів
крісел.
У
найдорожчій
версії
є
камери
кругового
огляду,
вентиляція
сидінь
та
акустика
Bose.
Кросовер
Mazda
CX-80
дебютував
із
двома
двигунами.
3,3-літрова
турбодизельна
шістка
на
254
к.с.
дозволяє
стартувати
до
100
км/год
за
8,4
с
і
розвивати
219
км/год,
а
середня
витрата
пального
складає
5,8
л/100
км.
Альтернатива
–
327-сильна
плагін-гібридна
установка.
З
нею
динаміка
краща
(6,8
с
до
сотні)
та
можна
проїхати
60
км
на
електротязі,
а
витрата
складає
1,6
л/100
км.
Пізніше
для
окремих
країн
можуть
запропонувати
і
3,3-літрову
бензинову
турбошістку.
Усі
версії
отримали
8-ступінчастий
автомат
і
повний
привід.
