Сімейство
Lancia
Ypsilon,
який
у
лютому
цього
року
змінив
покоління,
поповнилося
спортивною
версією
із
приставкою
HF
у
назві.
Крім
дорожнього
варіанта
«заряджений»
хетчбек
запропонують
й
в
ралійному
Rally
4
HF.
Новий
Ypsilon
HF
отримав
агресивний
обвіс,
занижену
підвіску
та
нові
колісні
диски.
У
салоні
авто
встановлені
спортивні
сидіння
з
інтегрованими
підголівниками.
Оздоблення
виконане
у
синьо-чорних
тонах
з
червоними
акцентами.
На
сидіннях
та
рульовому
колесі
є
логотипи
HF.
Змінено
графіку
біля
панелі
приладів
та
мультимедійної
системи.
У
рух
субкомпактний
хетчбек
приводить
один
електромотор
потужністю
240
к.с.,
який
дозволяє
розганятися
з
місця
до
«сотні»
за
5,8
секунди,
що
значно
швидше,
ніж
стандартний
Lancia
Ypsilon
в
електричній
версії
та
варіанті
з
м’яким
гібридом.
Крім
спортивного
варіанта
в
лінійці
моделі
з’явилася
ралійна
версія.
Lancia
Ypsilon
Rally
4
HF
відрізняється
характерною
лівреєю,
яка
є
інтерпретацією
культової
лівреї
Martini.
На
її
даху
встановлено
функціональний
ківш,
а
на
капоті
з’явилася
пара
вентиляційних
отворів
для
покращення
охолодження
двигуна.
На
відміну
від
дорожньої
версії,
Rally
4
HF
наводить
у
рух
1,2-літровий
трициліндровий
турбомотор
потужністю
212
к.с.
Він
працює
у
парі
з
п’ятиступінчастою
коробкою
передач
та
системою
переднього
приводу.
Також
у
цієї
версії
підвіска
та
гальма
налаштовані
для
ралі.
Про
старт
продажу
новинок
інформації
немає.
