У
США
дебютував
новий
Ford
Expedition
п’ятої
генерації.
Великий
рамний
позашляховик
змінив
покоління
услід
за
преміальним
побратимом
Lincoln
Navigator
і
вийде
на
ринок
із
24
жовтня
за
ціною
від
$61
700.
Про
нього
розповіли
на
офіційному
сайті
Ford.
Новий
Ford
Expedition
зберігає
знайомий
двооб’ємний
силует
із
високим
капотом,
а
от
його
передня
частина
стала
виразнішою.
Широка
решітка
радіатора
поєднується
з
крупними
фарами
та
С-подібними
ходовими
вогнями.
На
вибір
пропонують
колеса
діаметром
від
20
до
24
дюймів.
Габарити
авто
практично
не
змінилися.
Як
і
раніше,
позашляховик
Ford
пропонують
у
стандартній
(5331
мм
у
довжину)
та
подовженій
(5631
мм)
версіях.
Також
лінійку
поповнив
варіант
Tremor
зі
збільшеним
(із
221
до
269
мм)
кліренсом,
посиленими
бамперами
і
підніжками,
захистом
днища
та
позашляховими
шинами.
Салон
Ford
Expedition
2025
став
сучаснішим.
На
передній
панелі
високо
встановили
24-дюймовий
віртуальний
щиток
приладів,
а
13,2-дюймовий
тачскрін
мультимедіа
розташований
нижче.
Ще
однією
новинкою
стала
зсувна
центральна
консоль.
Серед
опцій
зявилася
система
напівавтономного
руху
BlueCruise.
Як
і
раніше,
позашляховик
пропонують
у
варіантах
на
7
та
8
місць.
Двері
багажника
складаються
із
двох
частин,
причому
нижня
частина
може
слугувати
лавкою,
адже
витримує
до
225
кг.
Новий
Ford
Expedition
зберіг
3,5-літровий
V6
твін-турбо
EcoBoost,
який
пропонують
у
версіях
на
400
та
440
к.с.
Залежно
від
версії,
позашляховик
може
буксирувати
причіп
масою
від
3,2
то
4,3
тонни.
У
парі
з
двигуном
працює
10-ступінчастий
автомат.
Повний
привід
доповнений
знижувальною
передачею.
