Оголошений
влітку
Туреччиною
торговий
бар’єр
з
введення
додаткових
мит
у
40%
на
електромобілі
та
інші
транспортні
засоби
з
Китаю
у
ці
дні
отримав
продовження.
Торгово-митне
протистояння
розвинутих
країн
з
Китаєм
почало
загострюватися.
За
повідомленням
Xinhua
News
Agency
(Сіньхуа
новини),
8
жовтня,
Міністерство
комерції
КНР
подало
запит
на
проведення
консультацій
з
Туреччиною
у
Світовій
організації
торгівлі
(СОТ).
Цікаво,
що
розмір
митного
тарифу
щодо
імпорту
китайських
електромобілів
на
5%
менший
від
введеного
днями
європейського
45-відсоткового.
На
порядок
денний
винесено
питання
мита
та
видачі
ліцензій
на
імпорт
китайських
електромобілів
та
інших
транспортних
засобів.
Про
це
заявили
у
Міністерстві
комерції
КНР.
«Вказані
дискримінаційні
заходи
є
порушенням
правил
СОТ
і
є
типовою
протекціоністською
практикою»,
–
зазначив
офіційний
представник
китайського
відомства.
Анкара
тим
часом
твердо
стоїть
на
захисті
національного
автопрому,
намагаючись
підтримати
власний
продукт
–
електромобіль
Togg
T10X,
що
з’явився
торік.
І
хоча
Китай
закликав
Туреччину
суворо
дотримуватися
своїх
зобов’язань
у
рамках
СОТ
і
негайно
виправити
помилкові
дії,
переговори
у
СОТ
навряд
чи
матимуть
успіх.
Натомість
Китай
вже
попередив,
що
у
разі
нульового
результату
він
«вживе
всіх
доступних
заходів
для
захисту
законних
прав
та
інтересів
своїх
національних
галузей».
Щоправда,
в
деталі
щодо
протидії
не
вдавався.
Вам может быть интересно
