Розсекречено
«обличчя»
оновленого
KIA
Sorento
для
США.
Прем’єра
рестайлінгового
кросовера
для
американського
ринку
відбудеться
вже
днями
на
автосалоні
у
Лос-Анджелесі.
Поки
що
невідомо,
чи
модель
відрізняється
від
тієї,
яку
показали
наприкінці
літа
в
Південній
Кореї.
Судячи
з
того,
що KIA
зберігає
інтригу,
публікуючи
затемнений
тизер,
відмінності
все
ж
таки
можуть
бути.
Але
не
в
дизайні
інтер’єру.
Sorento
четвертого
покоління
продається
з
2020
року,
і
2023-го
настав
час
для
планового
рестайлінгу.
У
серпні
відбулася
прем’єра
оновленої
моделі
для
Південної
Кореї,
тепер
на
підході
і
варіант
для
ринку
США.
Його
показали
на
новому
зображенні.
На
тизері
продемонстрували
передню
частину
автомобіля
з
Y-подібними
ходовими
вогнями
та
мінімалістичним
логотипом KIA
на
кромці
капота.
Зовні
кросовер
повторює
південнокорейський
–
не
стали
змінювати
ні
наповнення
радіаторної
решітки,
ні
дизайн
переднього
бампера.
Від
попередника
ж
оновлений
Sorento
відрізняється
саме
бамперами,
і
радіаторними
гратами,
і
оптикою.
У
цілому
нині
кросовер
тепер
більше
нагадує
«старший»
Telluride.
Салон
теж
перетворився:
з’явився
єдиний
кластер
12,3-дюймової
цифрової
«приладки»
та
дисплея
мультимедійної
системи
того
ж
розміру.
Через
це
довелося
переглянути
розміщення
дефлекторів
вентиляції.
У
Sorento
на
домашньому
ринку
доступний
сенсорний
блок
керування
кліматичною
системою
та
функція
ідентифікації
водія
по
відбитку
пальця,
але
чи
ці
функції
будуть
у
американського
кросовера,
поки
невідомо.
Не
розсекречено
ще
й
локальну
гаму
двигунів.
У
Південній
Кореї
модель
отримала
2,2-літровий
турбодизель
потужністю
194
кінські
сили
та
бензиновий
турбомотор
2.5
на
281
кінську
силу.
Як
альтернатива
пропонується
гібридна
установка
на
базі
«турбочетвірки»
об’ємом
1,6
літра
потужністю
180
кінських
сил,
якій
допомагає
60-сильний
електромотор.
Коробка
передач
–
безальтернативний
«робот»
з
двома
зчепленнями,
привід
може
бути
як
переднім,
так
і
повним.
