У Китаї презентували новий Huawei AITO M7. Гібридний кросовер уже доступний для замовлення онлайн. Усього за 4 години продали 20 000 цих автомобілів за ціною від 319 800 до 379 800 юанів ($47 800 – 56 700). Про це повідомляє офіційний сайт Huawei AITO.
Як і всі автомобілі сімейства AITO, М7 спільно розробили компанії Huawei та Seres. Абревіатура AITO розшифровується як Adding Intelligence to Auto («Додавання інтелекту в авто»). Поки що М7 продають у Китаї, але наступного року стартує його експорт до інших країн.
Новий AITO M7 відрізняється стриманим дизайном із високим капотом і широкою решіткою радіатора. Це найбільший автомобіль від Huawei, і він став флагманом у модельному ряду.
Габарити Huawei AITO M7 2022:
- Довжина – 5020 мм
- Ширина – 1945 мм
- Висота – 1775 мм
- Колісна база – 2820 мм
Кросовер є шестимісним, причому сидіння перших двох рядів отримали підігрів, вентиляцію та масаж. Мультимедійну систему з великим 15,6-дюймовим дисплеєм і 1000-ватну акустику, природно, розробляли фахівці Huawei. Також комплектація включає оздоблення шкірою, віртуальну панель приладів і електропривод передніх крісел.
Електромотори для AITO M7 у Huawei також створювали самотужки. У базовій задньопривідній версії стоїть один 272-сильний мотор, а в топовому повнопривідному варіанті їх два загальною потужністю 449 к. с. Розгін до 100 км/год займає 7,8 і 4,8 с, відповідно.
Акумуляторна батарея ємністю 40 кВт*год забезпечує запас ходу на електротязі 195 км в одномоторній версії та 165 км – у двомоторній.
Бензинова 1,5-літрова четвірка Seres на 125 к. с. не обертає колеса, лише виконує роль генератора – виробляє електроенергію. Витрата палива в гібридному режимі становить 6,9 л/100 км для задньопривідної версії та 7,5 л/100 км – у повнопривідній. Бака бензину вистачить на 1000-1100 км.
