Harley-Davidson
виводить
на
ринок
чотири
нові
моделі
мотоциклів
2024
року.
Шанувальникам
бренду
пропонуються
абсолютно
нові
моделі
Street
Glide
і
Road
Glide.
Вони
потужні,
легкі,
оснащені
передовими
технологіями,
зокрема,
новою
інформаційно-розважальною
системою
–
усе
це
загорнуто
в
ефектний
новий
візуальний
дизайн.
Нова
модель
CVO
Road
Glide
ST
–
це
хот-род,
що
має
покращену
підвіску
та
спортивні
гальма.
А
оновлена
CVO
Pan
America
дебютує
в
сегменті
екстремальних
туристичних
поїздок
і
оснащена
великою
кількістю
стандартного
обладнання,
маючи
нестандартне
фарбування
та
оздоблення.
Моделі
Street
Glide
і
Road
Glide
2024
року
мають
абсолютно
нові
візуальні
елементи
дизайну,
які
поєднують
цілісну
динамічну
течію
від
передніх
крил
до
сідельних
сумок.
Обидві
моделі
отримали
удосконалений
профіль
обтічника.
Він
виглядає
надзвичайно
сучасним,
але
зберігає
ДНК
дизайну
Harley-Davidson.
Їх
оновлений
двигун
Milwaukee-Eight
117
V-twin
має
нову
систему
охолодження,
кілька
режимів
їзди
за
вибором
(Road,
Sport,
Rain
і
Custom),
а
також
інформаційно-розважальну
технологію
на
основі
ОС
Skyline.
Її
представлено
на
12,3-дюймовому
кольоровому
сенсорному
екрані
TFT,
що
замінює
всі
аналогові
прилади
та
більшість
перемикачів.
Новий
200-ватний
аудіопідсилювач
живить
пару
динаміків,
встановлених
на
обтічнику.
Привертає
увагу
покращена
аеродинаміка.
Вона
на
високій
швидкості
зменшує
напір
на
шолом
водія
в
середньому
на
60%.
Перероблена
форма
сидіння
та
матеріали
для
оббивки
забезпечують
значне
покращення
комфорту
на
великі
відстані
для
більшості
водіїв.
Нова
модель
CVO
Road
Glide
ST
очолює
модельний
ряд
CVO
2024
року.
Її
розробники
вважають
найшвидшою
і
найдосконалішою,
коли-небудь
виробленою
компанією
Harley-Davidson.
Глибоке
індивідуальне
сидіння
у
поєднанні
з
мотоциклетним
кермом
дають
байкеру
агресивне,
вертикальне
положення
в
стилі
West
Coast.
Двигун
Milwaukee-Eight
121
High
Output
V-twin
є
ексклюзивом
для
моделі
CVO
Road
Glide
ST.
Він
видає
127
кінських
сил
193
ньютон-метри
крутного
моменту
–
це
найвищі
показники
в
історії
серійних
мотоциклів
Harley-Davidson.
Нижче
кінцеве
передавальне
число
вибрано
для
покращення
продуктивності
прискорення
на
кожній
передачі.
Водій
отримав
кілька
режимів
їзди
з
можливістю
вибору
–
Дорога,
Спорт,
Трек,
Трек
Плюс,
Дощ
і
ще
кілька
користувальницьких
режимів
з
електронним
контролем
характеристик
мотоцикла.
Набір
інформаційно-розважальних
технологій
базується
на
ОС
Skyline.
Кольоровий
сенсорний
екран
замінює
всі
аналогові
прилади
та
більшість
перемикачів.
Аудіосистема
преміум-класу
оснащена
підсилювачем
потужністю
500
Вт
і
аудіосистемою
Harley-Davidson
Audio
з
6,5-дюймовими
динаміками
Rockford
Fosgate
Stage
II.
Новачок
CVO
Pan
America
створено
для
мандрівок.
Це
перший
туристичний
мотоцикл
програми
CVO
(ADV).
Всі
функції
мають
вдовольнити
вимогливих
мотоциклістів,
включаючи
плавний
і
потужний
двигун
Revolution
Max
1250,
напівактивну
передню
та
задню
підвіски,
сенсорний
дисплей,
можливість
вибору
режимів
ходу
і
технологію
адаптивних
фар
Daymaker.
Модель
CVO
Pan
America
отримала
кілька
опцій,
включаючи
підвіску
Adaptive
Ride
Height,
безкамерні
колеса
зі
шнурівкою,
допоміжне
світлодіодне
переднє
освітлення
та
багато
іншого.
