У
2025
році
Genesis
запустить
у
серію
новий
електричний
кросовер,
який
дозволить
їй
випередити
конкурентів,
таких
як
Cadillac,
Porsche
та
Land
Rover.
Концепт,
на
який
покладають
такі
великі
надії,
Hyundai
Motor
показала
наприкінці
березня
на
автосалоні
в
Нью-Йорку.
На
автошоу
він
з’явився
за
назвою
Neolun.
На
ринку
новинка
очікується
під
назвою
Genesis
GV90.
За
інформацією
The
Korean
Car
Blog,
виробництво
моделі
розпочнеться
у
грудні
наступного
року.
У
Genesis
його
називають
зразком
інновацій,
які
«перевершують
стандарти»
та
«втіленням
позачасового
дизайну
та
майстерності».
У
концепту
був
повністю
гладкий
кузов,
без
будь-яких
вигинів
і
хитромудрих
ліній.
Все
просто
та
лаконічно.
Автори
називають
такий
дизайн
«скороченим».
Оптика
у
вигляді
подвійних
світових
смуг,
дах,
що
ширяє,
камери
на
місці
бічних
дзеркал,
двері
без
стійок
і
ручок.
Плюс
до
цього,
задні
відкриваються
проти
руху,
полегшуючи
доступ
до
салону.
Незвичайно
вирішено
інтер’єр
шоу-кара.
Звичної
панелі
приладів
у
нього
немає.
Її
функції
покладено
на
великий
дисплей
інформаційно-розважальної
системи,
який
виїжджає
центром
передньої
панелі.
У
салоні
застосовано
вдосконалену
«звукову
архітектуру»,
що
забезпечує
концертне
звучання.
Досягти
такого
рівня
звуку
вдалося
за
рахунок
«стратегічного»
розташування
динаміків.
Відомо,
що
Genesis
GV90
стане
першою
моделлю
на
платформі
Hyundai
наступного
покоління
eM.
Загалом
на
ній
побудують
13
нових
електромобілів.
За
розрахунками,
використання
нової
архітектури
дозволить
скоротити
витрати
на
електромобілі
наступного
покоління
на
20%.
Плюс
до
цього
вона
дозволяє
встановлювати
різні
варіанти
батарей
(NCM
та
LFP)
залежно
від
цілей.
Як
повідомив
раніше
Hyundai
Motor,
річний
обсяг
виробництва
Genesis
GV90
складе
21
000
одиниць,
GV80
–
68
000
од.,
GV70
–
40
000
од.,
а
G80
–
51
000
од.
До
2030
року
південнокорейський
концерн
планує
увійти
до
трійки
найбільших
виробників
електромобілів.
До
кінця
десятиліття
продажі
електромобілів
брендів,
які
до
нього
входять,
мають
досягти
2
мільйонів
одиниць.
