Про
те,
що
Ford
планує
розробити
та
випустити
на
ринок
кросовер
Puma
з
електричною
силовою
установкою,
стало
відомо
кілька
років
тому.
На
початку
2024
року
його
помітили
під
час
дорожніх
тестів
на
дорогах
загального
користування
(щоправда,
у
сильно
закамуфльованому
вигляді).
Тепер
стали
відомі
деякі
технічні
подробиці
про
електричний
Ford
Puma.
Стверджується,
що
він
називатиметься
Gen-E.
Ford
Puma
Gen-E
випускатимуть
у
Румунії
на
фордівському
заводі
разом
із
ICE
Puma.
У
нього
буде
така
ж
платформа
та
трансмісія,
як
у
нового
фургона
Ford
E-Transit
Courier.
Зазначимо,
що
новий
Transit
Courier
збудували
на
електрифікованій
версії
платформи
B2E.
Загалом,
обидві
ці
моделі
матимуть
багато
в
чому
схожі
характеристики.
Ford
заявив,
що
у
найменшого
електричного
Transit
буде
лише
один
варіант
батареї.
Очікується,
що
її
потужність
становитиме
близько
55
кВтг.
Якщо
Puma
EV
отримає
таку
саму
батарею,
то
у
нього
запас
ходу
становитиме
близько
370
км.
Це
непоганий
показник.
Хоча,
звичайно,
у
багатьох
сучасних
електромобілів
запас
ходу
більший.
Втім,
у
нового
Peugeot
e-2008,
одного
з
конкурентів
Puma
EV,
запас
ходу
ще
менше
–
341
км.
Ford
планує
розпочати
випускати
електричний
кросовер
Ford
Puma
у
першій
половині
2024
року.
Скільки
він
коштуватиме
–
ще
не
відомо.
Мабуть,
він
коштуватиме
приблизно
стільки
ж,
скільки
Peugeot
e-2008
та
Mini
Aceman.
З
цими
електромобілями
йому
доведеться
конкурувати
у
Європі.
Нагадаємо,
у
2024
році
у
продажу
з’явиться
оновлений
Ford
Puma.
Це
найменший
та
найдоступніший
фордовський
кросовер
у
Європі.
Його
довжина
складає
4186
мм,
ширина
–
1805
мм,
висота
1550
мм,
а
колісна
база
–
2588
мм.
Об’єм
багажника
–
456
літрів.
Оновлена
Puma
отримає
нову
решітку
радіатора,
нові
бампери,
нові
фари,
нові
задні
ліхтарі,
легкосплавні
колісні
диски
діаметром
від
17
до
19
дюймів.
Усі
версії
нової
Puma
будуть
електрифіковані.
До
лінійки
двигунів
увійдуть
лише
1,0-літрові
бензинові
мотори
EcoBoost
з
48-вольтовою
технологією
м’якого
гібрида
потужністю
від
125
к.с.
до
170
к.с.
Вам может быть интересно
