В
офіційному
відеоролику
французька
марка
поділилася
закулісними
подробицями
про
розробку
наступника
Chiron.
Схоже,
стилісти
черпали
натхнення
в
ефектному
McLaren
F1,
адже
саме
цей
гіперкар
зображений
на
стенді
позаду
спікерів.
Альтернативний
варіант
Bugatti
Tourbillon
був
близький
до
серії:
у
бюро
навіть
створили
повнорозмірний
функціональний
прототип!
Bugatti
Tourbillon
дебютував
три
місяці
тому,
але
виробництво
затримається
до
2026
року.
Прес-служба
марки
вирішила
розповісти
про
інші
варіанти
дизайну,
які
відбракували
в
процесі
розробки.
Як
можна
судити,
загальних
кузовних
деталей
немає
зовсім:
дизайнери
роздумували
над
зовсім
іншим
корпусом
із
меншою
площею
повітрозабірників
і
компактнішими
дзеркалами.
Чому
альтернативні
варіанти
дизайну
залишилися
тільки
у
вигляді
математичних
моделей
і
прототипів?
Можливо,
вся
справа
в
недостатній
впізнаваності.
Серійний
Tourbillon
безпомилково
ідентифікується,
як
Bugatti,
характерні
елементи
видно
з
будь-якої
відстані
–
це
і
овальні
боковини,
і
решітка
радіатора
у
вигляді
підкови.
Напевно
були
і
суто
технічні
причини.
Тираж
Bugatti
Tourbillon
обмежений
250
екземплярами,
хоча
в
реальності
машин
з
подібною
технікою
може
бути
більше:
зазвичай
випускаються
і
спецверсії,
і
родстери,
створені
навколо
аналогічної
силової
структури.
Базова
ціна
на
1800-сильний
гіперкар
з
атмосферним
V16
–
3,8
мільйона
євро.
