Уряд
Британії
не
досяг
своєї
мети
встановити
до
кінця
2023
року
шість
або
більше
надшвидкісних
(150-350
кВт)
зарядних
пристроїв
для
електромобілів
на
кожній
станції
відпочинку
на
автомагістралях
в
Англії.
Новий
аналіз
ситуації
на
ринку
зарядних
станцій
показав,
що
лише
46
із
119
станцій
технічного
обслуговування
країни
відповідають
критеріям,
встановленим
Департаментом
транспорту
в
травні
2020
року.
Це
підтверджує
звіт
Autocar
за
грудень
2023
року,
який
показав,
що
ціль
не
була
досягнута,
оскільки
багато
майданчиків
для
відпочинку
мали
лише
зарядки
до
150
кВт.
Згідно
з
даними
служби
картографування
зарядних
пристроїв
Zap-Map,
станом
на
кінець
листопада
2023
року
у
Британії
було
53
029
точок
зарядки
електромобілів.
З
них
лише
4505
були
здатні
забезпечувати
надшвидку
зарядку.
Раніше
оператори
зарядних
станцій
відзначали
повільні
темпи
підключення
до
електромережі
як
значну
перешкоду
для
встановлення
нових
зарядних
пристроїв.
Ключовою
причиною
зриву
планів
з
поширення
мережі
зарядних
станцій
експерти
називають
дефіцит
потужностей
у
електромережі.
На
листопадовій
кліматичній
конференції
COP28
уряд
Британії
оголосив,
що
створив
пілотний
фонд
у
розмірі
70
мільйонів
фунтів
стерлінгів,
призначений
для
покращення
підключення
до
мережі
на
кількох
об’єктах.
В
уряді
також
зазначили,
що
поточний
стан
зарядної
інфраструктури
в
країні
є
перешкодою
для
попeляризації
електромобілів.
Зазначається,
що
фонд
дасть
«споживачам
більше
впевненості
у
виборі
електромобілів».
