Новий
керівник
Bentley
пояснив,
чому
компанія
вирішила
сфокусуватись
у
майбутньому
саме
на
гібридах,
а
не
електромобілях.
Виконавчий
директор
бренду
Франк-Штеффен
Валлізер
визнав,
що
процес
прийняття
чистих
електромобілів
займе
більше
часу,
ніж
передбачалося.
На
його
думку,
зараз
на
ринку
розкоші
люди
відкидають
електромобілі
та
розглядають
лише
варіанти
з
двигунами
внутрішнього
згоряння.
Однак
у
майбутньому
ситуація
обов’язково
зміниться.
Франк-Штеффен
Валлізер
навів
приклад
розвитку
смартфонів.
На
початку
2000-х
здавалося,
що
мобільний
3G-інтернет
буде
скрізь
за
три
роки.
Проте
прогнози
не
справдилися:
процес
зайняв
10
чи
12
років.
Потім
глибина
використання
виявилася
набагато
більшою,
ніж
очікувалося.
На
думку
боса
Bentley,
з
електромобілями
може
бути
така
ж
історія,
коли
розвинеться
інфраструктура.
«Bentley
не
може
собі
дозволити
випускати
одночасно
бензинові
та
електричні
автомобілі
в
одному
сегменті.
Тому
британській
марці
довелося
знайти
щось
інше.
Зараз
компромісною
технологією
представляються
плагін-гібриди»,
–
зазначив
Валлізер.
За
його
оцінками,
це
хороше
рішення,
яке
може
задовольнити
потреби
клієнтів.
Проте,
керівник
марки
не
готовий
підтвердити
повний
перехід
на
PHEV-системи.
Що
стосується
чистого
електромобіля
Bentley,
то
він
вийде
на
ринок
із
затримкою
і
не
раніше
2027
року.
Повністю
електричним
бренд
може
стати
до
середини
2030-х,
причому
Валлізер
згадав
про
амбіції,
а
не
про
остаточний
план.
При
цьому
новий
електромобіль
Bentley
не
замінить
якусь
модель,
а
доповнить
гаму.
До
того
ж,
чисто
бензинові
моделі
залишаться
дрібносерійним
ексклюзивом.
Вам может быть интересно
