Майже
третина
великих
заводів
з
виробництва
легкових
автомобілів
п’яти
найбільших
європейських
автовиробників
–
BMW,
Mercedes-Benz,
Stellantis,
Renault
і
VW
–
минулого
року
працювали
з
недостатнім
завантаженням,
виробляючи
менше
половини
від
своєї
потенційної
потужності.
Про
це
повідомляє
Bloomberg.
Це
викликає
занепокоєння
щодо
можливого
закриття
заводів
та
тривалого
спаду
в
автомобільній
галузі
регіону.
Річні
продажі
автомобілів
у
Європі
залишаються
приблизно
на
3
мільйони
одиниць
нижче
рівня
до
пандемії,
що
призводить
до
недовантаження
заводів
та
створює
загрозу
для
тисяч
робочих
місць.
Зокрема,
VW
оголосила
про
скасування
багаторічних
гарантій
зайнятості
в
Німеччині.
Автовиробники
також
стикаються
зі
зниженням
попиту
на
електромобілі
та
конкуренцією
на
експортних
ринках,
таких
як
США
і
Китай.
Видання
пише,
що
експансія
китайських
виробників
на
чолі
з
BYD
Co.,
а
також
успіх
Tesla
Model
Y,
яка
стала
найбільш
продаваною
моделлю
в
регіоні
у
2023
році,
змушує
європейських
автовиробників
шукати
шляхи
економії.
Автомобільні
аналітики
попереджають,
що
деякі
заводи
в
Європі
можуть
бути
закриті
через
зниження
виробництва
та
зростання
витрат.
Закриття
заводів
завдасть
удару
по
економіці
регіону,
адже
автомобільна
промисловість
забезпечує
понад
7%
ВВП
ЄС
і
понад
13
мільйонів
робочих
місць.
Це
особливо
відчутно
в
Німеччині,
де
виробники
переходять
на
електромобілі,
відчуваючи
складнощі
з
адаптацією
до
нових
реалій
ринку.
