До
кінця
наступного
року
в
США
може
не
бути
жодного
нового
автомобіля,
який
коштував
би
менше
20
000
доларів.
Mitsubishi
Mirage
та
KШФ
Rio
прямують
у
вічність,
як
і
Nissan
Versa.
Вони
прослідкують
за
майже
дюжиною
інших
автомобілів
у
категорії
до
20
000
доларів,
які
вимерли
з
2019
року
внаслідок
масового
відтоку
від
доступності.
Багато
в
чому
це
пов’язано
з
панікою
навколо
Covid.
До
2019
року
середня
вартість
нового
автомобіля
становила
близько
38
000
доларів
США,
частково
завдяки
найдоступнішим
пропозиціям
кожного
бренду.
Ситуація
змінилася.
Проблеми
з
ланцюгом
поставок
протягом
2020
року
та
надалі
підштовхнули
виробничі
витрати
до
зростання.
Але
це
також
дало
компаніям
привід
тихо
знищити
свої
найдоступніші
пропозиції
без
жодної
заміни.
Ford
Fiesta
і
Chevrolet
Cruze
обидва
пішли
з
рику
в
кінці
2019
року.
Smart
повністю
пішов
з
ринку
США
в
тому
ж
році.
А
між
2019
і
2023
роками
ми
втратили
Hyundai
Accent,
Ford
EcoSport,
Volkswagen
Beetle
і
Chevrolet
Spark
–
свого
часу
найдешевший
автомобіль
в
Америці.
Але
це
не
обов’язково
нове
явище,
зауважує
Тайсон
Джоміні,
віце-президент
із
даних
і
аналітики
JD
Power.
«Зняття
з
виробництва
найдешевших
автомобілів
відбулося
за
кілька
років
до
Covid»,
–
каже
він.
–
«Після
Covid
і
проблем
з
ланцюжком
поставок
ми
побачили,
що
компанії
надають
пріоритет
більш
дорогим
моделям
у
своїх
лінійках,
а
в
межах
кожної
моделі
–
більшому
наповненню
та
функціям,
щоб
підвищити
ціни
на
автомобілі.
Це
почалося,
коли
мікрочіпів
було
мало,
тому
автовиробникам
довелося
мудро
обирати,
куди
вкласти
свої
обмежені
ресурси».
Він
зазначає,
що
деякі
бренди,
як-от
Honda,
знову
вводять
дешевші
комплектації,
оскільки
ринок
покращується.
Але
навіть
такий
автомобіль,
як
Civic
– історично
найдоступніший
компакт
–
усе
ще
коштує
майже
25
000
доларів
у
2024
році.
Середньорозмірний
Accord
зараз
коштує
28
000
доларів
–
на
4
000
доларів
більше,
ніж
у
2019
році.
І
ви
не
можете
сісти
в
новий
CR-V
менше
ніж
за
30
000
доларів
США.
Це
цілком
відповідає
зростанню
середньої
ціни
транзакцій
на
транспортні
засоби,
яка
становила
46
000
доларів
у
2023
році,
що
на
36%
більше,
ніж
у
2019
році,
коли
середня
ціна
становила
лише
33
700
доларів.
Але
враховуючи,
що
середня
зарплата
в
США
в
2023
році
становила
трохи
менше
60
000
доларів
США
на
рік,
це
означає, що
більшість
американців
не
можуть
реально
дозволити
собі
новий
автомобіль
вартістю
$46
000
без
п’ятирічного
кредиту
як
мінімум
–
особливо
коли
відсоткові
ставки
і
націнки
дилерів
зашкалюють.
Порівняйте
це
з
2019
роком,
коли
середній
дохід
перевищував
$68
000,
а
відсоткові
ставки
коливалися
на
рівні
2%.
Але
є
проблиск
надії.
Середні
ціни
на
автомобілі
фактично
знизилися
вперше
з
початку
пандемії
минулого
літа
і
продовжують
знижуватися.
